Renault amplia la propria offensiva internazionale con Niagara, un pick-up che prova a mettere insieme due mondi: robustezza e capacità di carico tipiche dei veicoli da lavoro, comfort e tecnologia ormai richiesti a un moderno C-SUV. Sviluppato espressamente per l’America Latina, sarà prodotto nello stabilimento argentino di Santa Isabel e rappresenta il primo modello della strategia futuREady, che prevede 14 nuovi veicoli sui mercati internazionali entro il 2030.
Il modello sarà commercializzato principalmente in Brasile, Argentina e Colombia, per poi raggiungere altri Paesi latinoamericani. Non si tratta quindi, almeno nei programmi annunciati, di un pick-up destinato al mercato europeo.
Quasi cinque metri e look da SUV
Niagara misura 4,94 metri di lunghezza nella configurazione 4×4 e 4,91 metri nella 4×2, con un’altezza di 1,72 metri. Il frontale è dominato dal cofano alto e dalla grande calandra nera con la scritta Renault, mentre i cerchi possono essere da 17 o 18 pollici.
La Casa ha cercato di rendere più armonioso il collegamento tra cabina e cassone, nascondendo inoltre le maniglie posteriori nel montante. Protezioni per la carrozzeria, barre sul tetto e dettagli ispirati al fuoristrada sottolineano invece la vocazione più avventurosa del modello.
