Külön hulladékszállító csapatot állít fel a Szegedi Hulladékgazdálkodási Nonprofit Kft. október 1-jétől, amelynek a feladata a BYD akkumulátorgyár szemetének a kezelése lesz, írja a Szeged.hu.A frissen felálló csapat feladata eleinte a még épülő BYD-gyár területén keletkező kommunális, illetve csomagolóanyag-hulladék elszállítása lesz. A termelés beindulása után pedig ugyanúgy él tovább a szerződés, csak akkor már a BYD huladékát kell elszállítani a gyárterületről.A lapnak Makrai László, a cég ügyvezetője elmondta, hogy a Saubermacher osztrák cég feladatait veszik majd át. Hozzátette, ez a hulladékszállítási szegmens a Mol Mohu-koncesszióhoz tartozik, így ezen hulladék kezelését, szállítását, feldolgozását ők jelölik ki.Makrai elmondta azt is, hogy személyesen Botka László, Szeged polgármestere tárgyalt a Mohu vezérigazgatójával arról, hogy a Szegedi Hulladékgazdálkodási Nonprofit Kft. vegye át a feladatot az osztrák cégtől.A hírt Botka László is megosztotta a Facebook-oldalán, ő arról írt, hogy több hónapos tárgyalás eredményeképpen tudták megoldani a BYD hulladékszállítását. A polgármester hangsúlyozta, „semmilyen hulladék nem került a téli kikötőbe, semmilyen megnövekedett forgalom nem érinti az adott városrészt.”Hozzátette, „a hulladék kezelése és feldolgozása közvetlenül a gyár melletti iparterületen található csarnokokban fog történni, mindenféle lakott területtől távol.”Szeptember 1-jén írt a Telex a helyiek aggodalmáról. A lap szerint a nyár elején kezdett terjdeni a városban, hogy a Tiszán, a Klebersberg-telep közelében lévő téli kikötőt (hivatalos nevén Szegedi Medencés Kikötő) is bevonják a BYD nyersanyag-szállítmányozásába. Ez a gyártól közúton 9 kilométerre van, és egyetlen, már eleve túlterhelt úton lehet megközelíteni.A Szeged.hu is hangsúlyozta, hogy a téli kikötővel, a Délikert városrész útjaival kapcsolatos aggodalmak alaptalanok. A városrész környékére sem szállít semmit ebből a hulladékból a Hulladékgazdálkodás.Nyitóképünk illusztráció, rajta a szegedi BYD-építkezés 2025-ben