Håndverker Janusz Kroczek fyller diesel for 500 kroner, og vil vente til prisene blir lavere enn 29 kroner literen før han fyller tanken helt oppPrisene svinger mye. I starten av september har spennet mellom laveste og høyeste pris i markedet vært på over seks kroner literen for både diesel og bensin, ifølge Drivstoffappen.Drivstoffbransjen påpeker at innkjøpsprisene har økt etter forstyrrelser i Midtøsten og i global raffinerikapasitet, som kommer i tillegg til at avgiftene er oppe igjen etter et midlertidig avgiftskutt fra april til september. Håndverker Janusz Kroczek svinger inn på Esso på Gaustad i Oslo for å fylle diesel på varebilen. Det er onsdag, og pristårnet på stasjonen ved Ring 3 viser en pris på 29,31 kroner literen. – Det er for dyrt, sier Kroczek. – Fyller du helt fullt i dag? – Jeg fyller nok bare for 500, sier han. Fra april/mai ble avgiftene på bensin og diesel kuttet med mellom fire og fem kroner literen. Men fra 1. september var avgiftene tilbake på vanlig nivå. Samtidig har internasjonale priser kommet opp i svært høye nivåer, særlig på diesel. Det gir en smell ved pumpen. VG har meldt at dieselprisen noen steder har vært oppe i over 30 kroner. I snitt har dieselprisen ligget på litt over 26 kroner og bensinprisen på litt over 25 kroner i starten av september (se faktaboks), ifølge tall fra Drivstoffappen. Snittpris på 25-26 kronerDette er snittprisene på bensin og diesel i tiden før og etter avgiftsøkningen 1. september, ifølge tall E24 har fått fra Drivstoffappen:24.–31. august:Diesel: 21,73 kroner literen.Bensin 95: 19,91 kroner literen.1.–8. september:Diesel: 26,51 kroner literen.Bensin 95: 25,24 kroner literen. Les ogsåVi fyller ikke råolje på tanken Variasjon på over seks kroner Drivstoffprisene varierer også mye fra dag til dag. – Pristopper på over 30 kroner er en del av prisbildet, og for dem som fyller til den prisen, er kostnaden høyst reell, sier daglig leder Syver Orhagen i Drivstoffappen til E24. – Men toppene forteller ikke hva drivstoffet koster overalt eller gjennom hele perioden. Dette er prisspennet fra 1. til 9. september, ifølge Drivstoffappen. Merk at appen har fjernet de én prosent høyeste og laveste prisene, slik at de mest ekstreme utslagene ikke er med: Diesel: Varierte fra 23,29 kroner til 29,69 kroner literen, et spenn på 6,40 kroner.Bensin: Varierte fra 21,79 kroner til 28,48 kroner literen, et spenn på 6,69 kroner. – Gjennomsnittet er naturligvis lavere enn pristoppene, men toppene er en reell del av prisbildet. Det finnes også bunner. Likevel er hovedbildet at drivstoff er dyrt, en lavere pris er ikke nødvendigvis en lav pris, sier Orhagen. Syver Orhagen Daglig leder i Drivstoffappen. – Hva tenker dere om de store prisforskjellene? – Det er frustrerende å fylle tanken og oppdage en langt lavere pris like etterpå. Forskjellene gjør at både hvor og når man fyller, kan ha mye å si for regningen, sier Orhagen. PS! Energiprisene har generelt skutt opp i høst, inkludert olje, gass og strømpris (i hvert fall i Sør-Norge). Ifølge en analytiker ser det ikke pent ut fra forbrukernes perspektiv. Les også– Fra forbrukernes perspektiv ser ikke dette pent ut – Har selvsagt betydning Drivstoffbransjen forklarer de høye drivstoffprisene med at innkjøpsprisene har økt mye etter krigen i Midtøsten, spesielt for diesel. – Det kommer av forhold som vi i Norge ikke kan rå med, sier administrerende direktør Kristin Bremer Nebben i Drivkraft Norge til E24. – Det er blant annet forstyrrelser i Hormuzstredet, og forstyrrelser i raffineringskapasiteten. Det har selvsagt betydning for prisen. Avgiftene som nå kom på plass igjen 1. september er de samme som det de var før 1. april, sier hun. Innkjøpsprisen på diesel har ifølge Nebben økt med rundt 140 prosent fra januar til nå. – Marginene til selskapene har utgjort mellom 10 og 15 prosent av pumpeprisen, og skal blant annet dekke driften av selskapene, stasjonene, lønninger og investeringer. Avgiftenes andel har ligget på 50-60 prosent av pumpeprisen, sier hun. Kristin Bremer Nebben Administrerende direktør i Drivkraft Norge. – Veldig sterk konkurranse – Hvorfor varierer prisene så mye fra dag til dag? – Det er en veldig sterk konkurranse i dette markedet. I perioder presser man prisen ned fordi man ser at naboen har lavere pris, sier Nebben. – Men så når man et nivå hvor man ikke tjener penger, og marginen er kanskje null eller i minus. Da må man sette prisene opp igjen. Og så kommer det nye spiraler hvor prisene faller igjen, sier hun. – Har du forståelse for at det kan være forvirrende for folk at prisen er 24 kroner en dag og 30 den neste? – Jeg har full forståelse for at dette ikke er så lett å forstå. Men forklaringen ligger i konkurransen mellom aktørene, sier hun. – Hvordan er konkurransen på mindre steder i distriktene, der man ikke har så mange stasjoner? – Jeg kjenner ikke til hvordan konkurransen er i lokale markeder. Det er nok sterkere konkurranse der hvor det er flere stasjoner, men dette er ikke informasjon vi sitter på. Små steder er ikke alltid dyrere enn byene, ifølge Syver Orhagen i Drivstoffappen. – Med få stasjoner å velge mellom har bilistene mindre handlingsrom, og konkurransepresset kan være svakere. Men små steder er ikke automatisk dyrere enn byene. Hvilke aktører som finnes lokalt, har stor betydning, sier han. Janusz Kroczek fyller bare 17 liter på tanken. Full tank får vente til prisene har dempet seg. Foto: Kjetil Malkenes Hovland, E24 Les ogsåNye angrep i Iran – gassprisen til værs - Jeg skjønner ikke Janusz Kroczek driver eget firma, og sier at han varierer fyllingen ut fra pumpeprisen. – Jeg venter alltid. Hvis prisene går ned, fyller jeg full tank, sier han. De 500 kronene han bruker i denne omgang gir ganske nøyaktig 17 liter på tanken. – Jeg skjønner ikke. Norge har diesel. Hvorfor er prisen så høy? spør håndverkeren. Så langt har det ikke blitt elektrisk varebil på Kroczek. Han kjører tidvis store avstander, og må til og fra ulike steder for å kjøpe materialer og annet i forbindelse med jobben. – For meg er elektrisk bil vanskelig, sier han. Så mye diesel fikk håndverker Janusz Kroczek for 500 kroner. Foto: Kjetil Malkenes Hovland, E24 Les ogsåOljeprisen bikker 100 dollar fatet