Automobilky v �esku rostou, dodavatel� propou�t�j�. Dopl�cej� na probl�my v�robc� v z�padn� Evrop�.
autor: �koda Auto
Nam�sto poklidn� dovolen� p�inesl leto�n� srpen zhruba t�em stovk�m zam�stnanc� plze�sk� spole�nosti JTEKT �patnou zpr�vu. V�robce automobilov�ch d�l� ozn�mil v r�mci rozs�hl� restrukturalizace propou�t�n�. O pr�ci ve v�ce ne� dvacet let funguj�c� fabrice p�ijde skoro polovina zam�stnanc�. „Propou�t�n� se t�k� v�robn�ch i nev�robn�ch pracovn�k�,“ komentoval person�ln� �editel firmy Jan Ji��k.
Podobnou neradostnou novinku ozn�milo letos zam�stnanc�m u� n�kolik dodavatelsk�ch firem z automotive. Jabloneck� fabrika Megatech Industries nebo rychnovsk� Inteva Products dokonce ohl�sily �pln� ukon�en� v�roby. K nim lze p�ipo��st z�vody Adientu v �esk� L�p� a Str�i pod Ralskem, jejich� uzav�en� firma ozn�mila u� d��ve.
Zpr�vy o probl�mech jsou v kontrastu s v�sledky automobilek v �esku v �ele se �kodou Auto. Jejich produkce v prvn�m pololet� meziro�n� vzrostla a lo�sk� rok byl druh� nejsiln�j�� v historii. Jak je mo�n�, �e v�robci komponent� v zemi, kter� pat�� mezi evropsk� automobilov� premianty, maj� probl�my? A jak� ztr�ty pracovn�ch m�st hroz� v dal��ch letech?
