Článok pôvodne vyšiel na webe hn.czProblémy nemeckého koncernu Volkswagen (VW) sú hlbšie, ako sa pôvodne myslelo. Pre dlhodobé prepady ziskov plánoval šéf skupiny Oliver Blume so svojím manažmentom prepustiť do konca dekády 50-tisíc zamestnancov. Dnešné plány idú oveľa ďalej.
Článok pokračuje pod video reklamou
Koncern má opustiť až stotisíc ľudí z celkových asi 660-tisíc, zatvárať bude oveľa viac tovární a jedna značka sa má dokonca vyčleniť zo štruktúr skupiny. Okrem toho sa manažéri pohrávajú s myšlienkou na presun časti výroby z východu Európy do Nemecka. Boj o Volkswagen sa začína.O najnovších plánoch šéfov VW informoval ako prvý nemecký web Manager Magazin. Na základe zdrojov koncernu uvádza, že Blume plánuje drasticky zintenzívniť prepúšťanie nad rámec dohôd s odborármi z konca roka 2024. Okrem toho chce výrazne oklieštiť investície, a to o pätnásť percent ročne naprieč koncernom.
Ten sa má navyše kompletne prestavať, vrátane vyčlenenia hlavnej značky VW a jej pridružených závodov na výrobu dielov. Volkswagen správu odmietol komentovať, no agentúre DPA potvrdil, že zvažuje komplexnú transformáciu.Továrne pod tlakom„Náš obchodný model, ktorý bol úspešný celé desaťročia, už nefunguje,“ uviedol Blume na nedávnom valnom zhromaždení Volkswagenu. Prečo je v koncernovom ústredí vo Wolfsburgu horúco, objasňujú najmä finančné čísla. Keď v roku 2024 Blume chystal spolu s odbormi prvý veľký balík škrtov, mal za chrbtom z predošlého roku rekordný zisk EBITDA presahujúci 22,5 miliardy eur. Nasledovala však dlhá séria slabých výsledkov a vlani už bol zisk len 8,9 miliardy.Síce je to stále zisk v miliardách eur, no ak koncern nezastaví prepad, o chvíľu nebude mať kde brať na jednu z najnákladnejších investícií vo svojej histórii, teda na úspešný prechod na elektromobilitu. V poslednom uzavretom štvrťroku čistý zisk opäť klesol, a to o 28,4 percenta na 1,56 miliardy eur.
