Qatar e Emirati Arabi Uniti stanno deviando le metaniere di gas naturale liquefatto (GNL) danneggiate tramite trasferimenti da nave a nave per mantenere il flusso di gas verso i clienti in tutto il mondo. Si tratta di operazioni d'emergenza che aggiungono oltre 1 milione di dollari per ogni trasferimento e fino a 35 ore di navigazione extra, mentre la guerra in corso continua a penalizzare il traffico attraverso lo stretto di Hormuz, sottoposto a blocco.
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Ad agosto tre carichi di GNL imbarcati in Qatar e negli Emirati Arabi Uniti sono stati trasferiti da una nave all'altra al largo dell'Oman e degli Emirati prima di proseguire verso acquirenti in Asia, secondo i dati di tracciamento navale di Kpler e Vortexa.
Due dei tre trasferimenti hanno riguardato unità che in precedenza erano state danneggiate o coinvolte in incidenti.
La metaniera Al Rekayyat, gestita da QatarEnergy e colpita da un proiettile vicino a Hormuz a luglio, ha trasferito il suo carico sulla metaniera qatariana Tembek al largo delle coste degli Emirati. La Tembek ha poi consegnato il GNL in India.
