TALLINN – Comoda, spaziosa e, soprattutto, parca nei consumi. La nuova Toyota Yaris Cross, al secondo restyling dopo il debutto nel 2021, punta su efficienza e semplicità per continuare ad essere la regina delle auto full hybrid in Italia ed in Europa, come abbiamo avuto modo di provare a Tallinn e dintorni in Estonia.
Il crossover giapponese è stato infatti aggiornato ma senza stravolgimenti: le modifiche più evidenti riguardano il frontale, ora caratterizzato dalla nuova griglia a nido d’ape e dai gruppi ottici a led con luci diurne a forma di boomerang e gli interni, migliorati nella qualità e nella robustezza dei materiali, con l’introduzione del SakuraTouch, un rivestimento vegetale a base di Pvc, sughero di scarto e Pet riciclato. È rimasto inoltre un solo motore per tutte le quattro versioni (Yaris Cross base, Icon, Premium e GR Sport): il 1.5 litri tre cilindri full hybrid da 130 Cv e 185 Nm di coppia con trazione sia anteriore che integrale elettrificata AWD-i; scompare quindi la motorizzazione da 116 Cv. Belli i cerchi in lega da 16, 17 e 18 pollici a seconda dei modelli. E tra le novità c’è anche il nuovo colore Precious Bronze in bicolore con tetto nero.
Entrati nell’abitacolo, la posizione al volante è abbastanza comoda anche se la forma dei montanti posteriori limita leggermente la visibilità in manovra. Ma appena messa in moto, la leggerezza dello sterzo, la morbidezza delle sospensioni e la modalità solo elettrica che si attiva in partenza e a bassa velocità, rendono immediatamente confortevole la guida.
