Ecco come cambia dentro e fuori il crossover più venduto in Europa della casa giapponeseEcco come cambia dentro e fuori il crossover più venduto in Europa della casa giapponeseNel panorama dell’automotive contemporaneo, dove le mode passano con la velocità di un algoritmo, la continuità è un lusso per pochi. Toyota lo sa bene, e la nuova Yaris Cross si presenta al pubblico non come una rivoluzione, ma come l'ennesima dimostrazione di una filosofia industriale ben precisa: il kaizen, il miglioramento continuo. Prodotta nello stabilimento francese di Valenciennes e pensata su misura per i gusti del Vecchio Continente, questa vettura ha scalato rapidamente le classifiche d'immatricolazione, trasformandosi nel pilastro commerciale del colosso giapponese. I numeri d'altronde parlano chiaro: il B-Suv più venduto in Europa con 200.000 unità nel 2025 e l’11% di quota di mercato e una presenza ormai capillare nelle nostre città.Vista da dietroAllestimenti e prestazioniOggi la gamma si rinnova negli allestimenti — Yaris Cross, Icon, Premium e la grintosa GR Sport — e fa una scelta di campo netta: spazio solo alla motorizzazione 1.5 full hybrid da 130 cavalli e 185 Nm di coppia con due tipi di trasmissione: trazione anteriore (FWD) e su Icon e Premium anche trazione integrale intelligente (AWD-i) con assale posteriore elettrico. Il sistema hybrid 130 cavalli è stato introdotto sulla Yaris Cross nel 2024 per garantire accelerazioni fluide e reattive, oltre all'incredibile efficienza e alle basse emissioni che sono sinonimo della tecnologia ibrida di Toyota. Accelerazione da 0 a 100 km/h di 10,7 secondi, e valori davvero contenuti di CO2: tra 100 e 116 g/km, equivalenti a consumi di carburante di 4,4-5,1 l/100 km.Il posto guida e la strumentazioneIl frontale a nido d'apeIl restyling punta tutto sull'eleganza. L'anteriore sfoggia una griglia a nido d'ape in tinta con la carrozzeria che si fonde armoniosamente con le sezioni inferiori scure e i passaruota svasati, mantenendo quell'impronta da Suv solido ma urbano grazie ai 4,18 metri di lunghezza. I fari a Led ridisegnati includono luci diurne integrate a forma di boomerang. Cambia anche il design dei cerchi, ora da 17 pollici su Icon e 18 pollici su Premium e introdotto una nuova tinta Precious Bronze abbinata al tetto nero.Dentro, l'abitacolo alza l'asticella della qualità percepita: finiture color platino, illuminazione ambientale e dettagli sostenibili come il rivestimento SakuraTouch, un materiale sofisticato composto da PVC vegetale, sughero di scarto e PET riciclato capace di ridurre del 95% le emissioni di CO2 rispetto alla pelle tradizionale.Santilli: "La full hybrid più venduta"A sottolineare il peso di questo modello è Alberto Santilli, amministratore delegato di Toyota Italia: “La Yaris Cross è diventata il modello di punta della gamma Toyota ormai da qualche anno. Non solo in Italia ma anche in Europa. Dal lancio nel 2021, è stato venduto in 850.000 unità – di cui oltre 160.000 in Italia. Negli ultimi anni è stata la Toyota più venduta nel nostro Paese con oltre 35.000 unità l’anno, coprendo il 30% delle nostre vendite annuali. Nei primi 8 mesi di quest’anno le vendite hanno superato le 21.400 unità; quindi, la Yaris Cross si è largamente confermata la full hybrid più venduta nel nostro paese”. Santilli evidenzia anche l'impatto ecologico: “Se consideriamo il consumo di CO2 del nostro parco circolante, grazie alle ridotte emissioni di Yaris Cross sono state risparmiate 40.000 tonnellate/anno di CO2, pari a 1,6 milioni di alberi, l’equivalente di 80 parchi Sempione a Milano”.Alberto Santilli, amministratore delegato di Toyota ItaliaIl listinoIl listino dell’entry level parte da 29.600 euro, che scendono a 24.950 euro (-4.650 euro) in caso di permuta o rottamazione di qualunque usato. Per passare all’allestimento intermedio Icon occorrono 32.500 euro (35.000 per la AWD), non pochi, ma sono di serie il display centrale da 10,5 pollici, i cerchi in lega da 17 pollici, i servizi connessi MyT e la piastra di ricarica a induzione per lo smartphone. Infine, per la top di gamma Premium a trazione integrale il prezzo sale a 37.950 euro.Tag LEGGI ANCHE L'E COMMUNITYEntra nella nostra community Whatsapp