Con La Odisea mandando en las carteleras de medio mundo gracias a Christopher Nolan, Kimi Antonelli protagonizó su particular epopeya en Monza, donde hizo magia con la naturalidad del chaval que gana una partida en el Mario Kart, metido en su habitación y sentado a los pies de la cama. En un evento en el que debía salir a minimizar daños, el piloto de Mercedes decidió darle otra sacudida a un Mundial que cada vez tiene más cerca. La sanción por descorchar su quinta unidad de potencia lo mandó a las catacumbas de la parrilla (salió el 19º), un lastre que habría eliminado de la ecuación a cualquiera que no fuera este veinteañero que tiene un aire a Ayrton Senna y no solo por sus rasgos, sino también por las hazañas que cumple. El Gran Premio de este domingo es uno de ellos, un evento histórico para Antonelli, para la Fórmula 1 y para Italia, que volvió a ver a uno de los suyos ganar en el Templo de la Velocidad, 60 años después de que lo lograra Ludovico Scarfiotti, en aquella ocasión con Ferrari. El triunfo del corredor boloñés, el séptimo que acumula en su casillero, fue de esos que mandarán en los resúmenes de un campeonato que lleva su nombre, igual que esta última cita, una prueba de obstáculos que sorteó como le vino en gana.Antonelli superó a siete rivales en dos vueltas, las que pasaron desde el arranque y hasta el escalofriante accidente de Charles Leclerc, que estrelló su Ferrari contra las barreras tras perder el control a más de 230 kilómetros por hora, un golpe que neutralizó la carrera más de media hora y que forzó una segunda salida, con el italiano recolocado ya entre el pelotón (12º). Diez vueltas precisó el líder del certamen para zamparse a los McLaren y a Max Verstappen (vuelta 16) y ponerse el segundo, pegado a la caja de cambios de George Russell, su compañero de equipo, tumbado en el diván desde hace tiempo, incapaz de digerir la paliza que se está llevando de su vecino de taller.Con la única premisa de pelear sin poner en peligro el botín común, la pareja de Mercedes se enzarzó en un par de maniobras que pusieron los pelos de punta a Toto Wolff, su director. Sin embargo, la frescura de las gomas del monoplaza de Antonelli, que paró dos veces en los garajes, terminó por decantar la balanza a favor del héroe del día, que adelantó al británico a tres vueltas del final y después de un primer susto que suscitó la intervención desde el taller, a través de la radio. “Solo os pedimos que mantengáis una lucha limpia”, les dijeron a ambos, un mensaje muy ambiguo pero que esta vez surtió efecto, sobre todo por la vulnerabilidad de Russell, completamente entregado, sin poder hacer otra cosa que aplaudir al vencedor. Este doblete supone el tercer doblete de este curso para la marca de la estrella, que vuelve a dominar después de dos golpes de McLaren. El podio lo completó Max Verstappen, siempre correoso, pero sin armas para contrarrestar el poderío del W17. Carlos Sainz terminó el 13º, mientras que Fernando Alonso tuvo que volver a abandonar por la enésima avería en su Aston Martin (vuelta 25).“Ha sido como estar sentado en el simulador de casa, ¿verdad, Kimi?”, soltó por la radio Peter Bonington, Bono, el ingeniero de pista del protagonista de la mayor remontada en Monza, absolutamente fundido por el esfuerzo. “Este es el sueño que tenía desde niño”, declaró Antonelli, que sigue siendo eso, un niño capaz de cualquier cosa. “Después de la segunda salida sabía que podía pelear esa victoria y fui a por ella”, remachó Antonelli, con la ilusión de un niño que acababa de conseguir algo inolvidable. Clasificación GP pospiloto1Kimi Antonelli2George Russell3M. Verstappen4Lando Norris5Oscar Piastri6L. Hamilton7Pierre Gasly8Arvid Lindblad9Franco Colapinto10Yuki TsunodapospilotoEscTiempo1Kimi Antonelli 1h:51:15.281 2George Russell +3.857 3M. Verstappen +14.718 4Lando Norris +19.056 5Oscar Piastri +19.253 6L. Hamilton +24.655 7Pierre Gasly +27.351 8Arvid Lindblad +45.136 9Franco Colapinto +47.353 10Yuki Tsunoda +58.187 pospiloto1Kimi Antonelli2George Russell3M. Verstappen4Lando Norris5Oscar Piastri6L. Hamilton7Pierre Gasly8Arvid Lindblad9Franco Colapinto10Yuki TsunodapospilotoEscPts1Kimi Antonelli262George Russell183M. Verstappen154Lando Norris125Oscar Piastri106L. Hamilton87Pierre Gasly68Arvid Lindblad49Franco Colapinto210Yuki Tsunoda1pospiloto1Kimi Antonelli2George Russell3M. Verstappen4Lando Norris5Oscar Piastri6L. Hamilton7Pierre Gasly8Arvid Lindblad9Franco Colapinto10Yuki TsunodapospilotoEscTiempo1Kimi Antonelli 1h:51:15.281 2George Russell +3.857 3M. Verstappen +14.718 4Lando Norris +19.056 5Oscar Piastri +19.253 6L. Hamilton +24.655 7Pierre Gasly +27.351 8Arvid Lindblad +45.136 9Franco Colapinto +47.353 10Yuki Tsunoda +58.187 Ver clasificación completa Clasificación Mundial pospiloto1Kimi Antonelli2George Russell3L. Hamilton4Lando Norris5Charles Leclerc6M. Verstappen7Oscar Piastri8Isack Hadjar9Liam Lawson10Pierre GaslypospilotoEscPts1Kimi Antonelli2672George Russell2013L. Hamilton1914Lando Norris1715Charles Leclerc1556M. Verstappen1277Oscar Piastri1168Isack Hadjar719Liam Lawson5110Pierre Gasly41posescudería1Mercedes2Ferrari3McLaren4Red Bull5RACING BULLS6Alpine7Haas F1 Team8Audi9Williams10Aston Martin11CadillacposescuderíaEscPts1Mercedes4682Ferrari3463McLaren2874Red Bull2045RACING BULLS756Alpine627Haas F1 Team218Audi169Williams1110Aston Martin311Cadillac0pospiloto1Kimi Antonelli2George Russell3L. Hamilton4Lando Norris5Charles Leclerc6M. Verstappen7Oscar Piastri8Isack Hadjar9Liam Lawson10Pierre GaslypospilotoEscPts1Kimi Antonelli2672George Russell2013L. Hamilton1914Lando Norris1715Charles Leclerc1556M. Verstappen1277Oscar Piastri1168Isack Hadjar719Liam Lawson5110Pierre Gasly41Ver clasificación completaVer clasificación completa