"Het is een goed resultaat en daar ben ik tevreden mee", begon Verstappen nog positief bij Viaplay. "Voor ons is dit prima, maar het is jammer om te zien hoeveel we op de rechte stukken tekortkomen."
"Tegelijkertijd is dat niets nieuws, want dat weten we al langer. Maar blijkbaar hebben we wel de snelste motor. Het is niet te verklaren. De auto voelde ook niet heel goed, maar we hebben het maximale eruit gehaald."
Verstappen doelt op het zogeheten ADUO-systeem (Additional Development and Upgrade Opportunities). Daar komt de verbrandingsmotor van Red Bull al het hele jaar als sterkste uit de bus.
De FIA voerde dat systeem in om te voorkomen dat een fabrikant jarenlang een groot motorisch voordeel houdt, zoals Mercedes aan het begin van het hybridetijdperk in 2014.
Aan de hand van dat systeem mogen motorfabrikanten die achterop liggen aanpassingen doen. Omdat Red Bull volgens de FIA de snelste verbrandingsmotor heeft, mag Verstappens team de motor al het hele jaar niet verbeteren.
