NOS Sportzondag, 18:53Max Verstappen vindt dat zijn derde plaats in de Grand Prix van België een beter resultaat is dan verwacht. De viervoudig wereldkampioen begon de race vanaf de tweede startplek, maar vreesde veel terrein te verliezen in de race.Uiteindelijk moest Verstappen slechts één plekje afstaan. "Het hele weekend liep eenvoudig. De auto was meteen onder controle, dat helpt een hoop", zegt Verstappen, die wel denkt dat de tweede virtual safetycar voor hem ongelukkig uitpakte.Tijdens die virtual safetycar kon Charles Leclerc, die eerder achter Verstappen reed, een pitstop maken met minder tijdsverlies, waardoor Verstappen na alle pitstops niet meer tweede, maar derde reed. "Ik had met Charles kunnen vechten, maar de tweede stint (ronden op de harde band) was wat minder dan ik hoopte. De balans was lang niet hoe ik het wilde, daardoor verloor ik te veel tijd. Maar een podium is hier voor ons een goed resultaat."Lege batterijNa de start pakte Verstappen richting de tweede bocht (Eau Rouge, met meteen daarna Raidillon) heel even de leiding, maar op het rechte stuk na de bochtencombinatie werd hij voorbijgevlogen door Kimi Antonelli en Leclerc, die meer energie in hun accu hadden."Ik gebruikte duidelijk teveel energie na bocht 1. Toen ik door Eau Rouge ging, keek ik naar de status van mij batterij en dacht ik: nou, dat wordt een moeilijke run naar Les Combes (de volgende bocht). Ik verwachtte dat Kimi me zou passeren, en toen zag ik in mijn spiegel de rode raket aankomen. Ik hield mijn lijn vast, want als ik daar zou bewegen, hebben we een 'vliegtuigcrash'. De snelheidsverschillen waren ongelofelijk."Racewinnaar Antonelli was verbaasd toen hij eerst voorbijgereden werd en daarna weer langs Verstappen vloog. "Ik zag Charles naast me rijden en dacht: what the heck gebeurt er?"Verstappen reed in België met zijn oude achtervleugel, nadat de nieuwe specificatie voor crashes had gezorgd in Oostenrijk en Engeland. De oude achtervleugel is minder efficiënt is op de rechte stukken, maar dat hinderde Verstappen niet."Hij deed het goed, want hij hield me op de baan en dat is het belangrijkste. We waren iets competitiever en de balans was wat beter, maar op de harde banden hadden we het lastiger."Wel denkt Verstappen dat het beheren van de batterij in Hongarije, volgende week, makkelijker wordt. "Daar verlies je minder energie, maar het is de vraag of dat goed is, want er zijn veel bochten en daar moet je auto juist goed in presteren.""Het is onmogelijk te zeggen hoe goed we daar gaan zijn."zondag 28 juni, 18:55Verstappen kon ondanks problemen voor de 'eerste keer vechten om de zege'zaterdag 27 juni, 17:08Verstappen crasht tijdens kwalificatie Oostenrijk, Russell pakt polezaterdag 6 juni, 17:31Verstappen grijpt net naast pole in Monaco, waar inhalen haast onmogelijk iszondag 28 juni, 16:32Verstappen zet beste seizoensprestatie neer met tweede plek in Oostenrijk achter Russell