Ötven évvel az eredeti Jensen Interceptor gyártásának befejezése után visszatér a legendás brit sportautó neve. Az új Interceptor GTX azonban nem nosztalgikus másolat: egy 960 lóerős, kompresszoros V8-assal szerelt, egyelőre kizárólag versenypályára szánt gép.Az eredeti Interceptort 1966 és 1976 között gyártották, a Jensen International Automotive pedig most egy teljesen új konstrukcióval éleszti újjá a nevet. A GTX kézzel formázott alumínium karosszériát és alumínium vázat kapott, formája pedig csak finoman idézi az egykori grand tourert.Jensen Interceptor GTXJensenJensen Interceptor GTXJensenA hosszú motorháztető alatt egy 6.8 literes, kompresszoros V8-as dolgozik, amely 7000-es fordulatig pörög, és 960 lóerőt küld a hátsó kerekekre. Ehhez hatfokozatú szekvenciális váltó társul. A motorban ráadásul további tartalék is van: a fejlesztő szerint akár 1200 lóerő leadására is képes.A Jensen szándékosan kevés elektronikus segítséget használ. Van kipörgésgátló, rajtautomatika és verseny-ABS, de a cél egy nyers, mechanikus, „analóg” vezetési élmény. A hatalmas hátsó szárny és a szénszálas aerodinamikai elemek több mint 350 kilogramm leszorítóerőt képesek termelni.Jensen Interceptor GTXJensenJensen Interceptor GTXJensenA GTX ráadásul csak a kezdet. A prototípussal a Jensen a későbbi utcai modellek technikáját teszteli: a tervek között szerepel egy sportos Interceptor GTR és egy kényelmesebb, luxus grand tourer, az Interceptor GT is.