Si può dire che è l’anno dell’Atr! E i buoni risultati del 2025 sembrano solo l’abbrivio per un anno molto promettente. Atr è la joint venture tra Leonardo e Airbus ed è leader mondiale nella produzione di aerei regionali turboelica, la famiglia degli Atr 42 e 72, assemblati a Tolone ma in Italia negli stabilimenti campani di Pomigliano d’Arco si producono tutte le fusoliere e a Nola vengono realizzate parti e componenti strutturali in materiale composito e metallico. A Foggia, invece, vengono prodotti gli impennaggi di coda in materiale composito, fondamentali per garantirne la stabilità in volo e il controllo direzionale. Ieri Atr e FLY91, una compagnia aerea regionale indiana, hanno annunciato l'acquisto di 40 velivoli ATR 72-600 per un valore di circa un miliardo di dollari. La cerimonia di firma si è svolta presso l'Udaan Bhawan, Ministero dell'Aviazione Civile, a Nuova Delhi, alla presenza di Kinjarapu Ram Mohan Naidu, ministro dell'Aviazione Civile, Nathalie Tarnaud Laude, amministratore delegato di ATR, Alexis Vidal, Direttore Commerciale di ATR, Manoj Chacko, fondatore,e amministratore delegato di FLY91 e Harsha Raghavan, Presidente di FLY91 e managing partner di Convergent Finance Per Atr è il più grande contratto dell’ultimo decennio e l’ordine è il più importante mai siglato da una compagnia aerea regionale. Le consegne sono previste tra il 2027 e il 2032.