ROMA - Il marchio svedese Polestar arricchisce la propria offerta di modelli high performance con il debutto del 4 Suv, un'evoluzione della versione Coupé per conquistare il segmento delle sport utility executive compatte. Pur ereditando l'impronta della sorella, questa nuova variante rivede la sezione posteriore: la linea del tetto si fa più lineare e si sposa con un portellone più verticale, introducendo di serie le barre longitudinali al tetto e il ritorno del classico lunotto.
La nuova 4 Suv porta benefici all'abitabilità interna, garantendo 2,5 centimetri di spazio in più per la testa dei passeggeri posteriori e portando la capacità di carico totale fino a 1.680 litri. Presente un ampio tetto panoramico in vetro esteso per l'intera lunghezza dell'abitacolo, disponibile anche in versione elettrocromica.
L'impostazione minimalista degli interni sposa la sostenibilità con l'impiego di materiali riciclati e pelli senza cromo derivate dall'industria alimentare, mentre sul fronte digitale l'interfaccia si aggiorna con una schermata principale più ricca di widget e l'integrazione dell'AI di Gemini.
La vettura viene proposta con batterie da 100 kWh e due opzioni di powertrain: la versione Rear Motor a trazione posteriore da 272 Cv, capace di 630 km di autonomia Wltp, e la Dual Motor a trazione integrale da 544 Cv e 600 km di percorrenza, in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. Per chi cerca una maggiore risposta dinamica, il pacchetto Performance aggiunge un assetto dedicato con ammortizzatori attivi ZF, impianto frenante Brembo e cerchi da 22”. La dotazione tecnologica include inoltre la ricarica bidirezionale V2L per alimentare dispositivi esterni e la nuova modalità Camping Mode per la climatizzazione a veicolo fermo. Le consegne sono previste nell'ultimo trimestre dell'anno con prezzi a partire da 55.900 euro.
