Los conductores que circulan desde Cuenca hacia Azogues ya cuentan con una nueva alternativa para atravesar uno de los puntos de mayor congestión de la autopista Cuenca–Azogues (E35). Desde este 1 de septiembre, el primer paso elevado del distribuidor Monay–IESS quedó habilitado para el tránsito vehicular.La estructura, de 1,5 kilómetros de longitud, permitirá canalizar el flujo que sale de Cuenca hacia el norte y evitar parte de las interferencias que se producían en el antiguo redondel de Monay.PublicidadEl paso cuenta con señalización horizontal y alumbrado público, elementos incorporados antes de su puesta en servicio. La apertura representa un cambio principalmente para los vehículos que utilizan este corredor para desplazamientos hacia Azogues y Cañar, indicó el Ministerio de Infraestructura de Transporte (MIT) . Sin embargo, la habilitación no significa que el proyecto haya terminado. Las autoridades indicaron que los conductores todavía deben circular con precaución porque los trabajos continúan en otros frentes de la obra y existen sectores donde se mantienen intervenciones, cambios de circulación y maquinaria.PublicidadPublicidadGobierno inaugura el primer puente elevado de CuencaEl distribuidor Monay–IESS registra actualmente un 45 % de avance. Mientras el primer paso elevado entra en funcionamiento, los equipos trabajan en cortes de talud, conformación de bermas, colocación de asfalto, soterramiento de ductos y construcción de muros, entre otras actividades, detalló el Ministerio de Infraestructura de Transporte (MIT)¿Qué cambia para los conductores desde ahora?La principal modificación es que el tráfico que circula en sentido Cuenca–Azogues dispone de este paso elevado para atravesar el sector. El ministro de Infraestructura y Tecnología, Roberto Luque, recordó que la habilitación correspondía al cronograma anunciado durante una visita del presidente Daniel Noboa.“Durante la visita del presidente Noboa a esta obra, anunciamos que en agosto habilitaríamos el paso elevado en sentido Cuenca–Azogues. Hoy cumplimos ese compromiso”, señaló Luque durante el acto de apertura el martes, 1 de septiembre, según un boletín de prensa del MIT. El funcionario destacó que la estructura ya queda disponible para la circulación, aunque el proyecto general todavía mantiene varios frentes de construcción.PublicidadUna vía más fluida también puede ayudar a las emergenciasEl beneficio del nuevo distribuidor Monay–IESS no se limita al tránsito cotidiano. El proyecto se encuentra frente al Hospital José Carrasco Arteaga del IESS, uno de los principales centros hospitalarios de la zona.La reducción de interferencias en el tránsito puede favorecer los desplazamientos de ambulancias, vehículos de emergencia, pacientes y familiares que necesitan llegar al hospital.Operativo en Cuenca termina con 30 motocicletas retenidasEl proyecto contempla precisamente vías a nivel para facilitar los accesos locales, mientras los pasos elevados permitirán mantener el tránsito de mayor recorrido en una circulación diferenciada.El proyecto todavía tiene dos niveles más por completarEl primer paso elevado es solo una parte del megaproyecto de infraestructura vial. El distribuidor Monay–IESS contempla una solución de tres niveles para reorganizar el tránsito en este punto de la autopista.En el nivel superior estarán los dos pasos elevados, cada uno diseñado con tres carriles y una longitud de 1,5 kilómetros. El primero ya está habilitado en sentido Cuenca–Azogues; el segundo forma parte de los trabajos que todavía deben completarse.En el nivel intermedio estarán las vías a nivel, destinadas principalmente al tránsito local y a los accesos hacia sectores como el hospital, la zona comercial y la terminal terrestre.Finalmente, el nivel inferior contempla un paso deprimido de 470 metros, que permitirá conectar el tráfico local entre la avenida Los Cerezos y el sector de Monay.$ 42 millones y una entrega prevista para 2027La obra representa una inversión superior a los $ 42 millones y forma parte del plan de soluciones viales para la autopista Cuenca–Azogues.Los trabajos comenzaron en agosto de 2025 y la planificación establece que la entrega integral del distribuidor se concrete en agosto de 2027.Una vez terminado, el proyecto contempla, además, ampliación de calzada, nuevos carriles, modernización de la señalización y alumbrado, así como intervenciones en las redes de alcantarillado y agua potable.El Gobierno prevé que la infraestructura beneficie a más de un millón de habitantes de Azuay y Cañar y genere alrededor de 650 empleos directos e indirectos.Ministro Roberto Luque coordina obras para avanzar en el tramo 1A del quinto puenteLuque sostuvo que el objetivo final es reducir el tiempo que los ciudadanos permanecen en las vías.“Hoy es un buen día para Cuenca. Con esta obra, las familias pasarán menos tiempo en las vías y tendrán más tiempo para sus actividades”, manifestó el ministro.El distribuidor Monay–IESS constituye, además, una de las tres soluciones previstas para la autopista Cuenca–Azogues. A este proyecto se suman el distribuidor Gapal, que se encuentra en proceso de licitación internacional y tiene un presupuesto referencial cercano a $ 20 millones, y el distribuidor 12 de Octubre, cuyo proceso de licitación está previsto para una próxima etapa.Las tres intervenciones cuentan con financiamiento del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), dentro de un paquete de aproximadamente $ 100 millones. (I)