Con La Dorada-Chiriguaná se estima una reducción de 37.000 toneladas anuales de CO₂, equivalente a reemplazar 30 camiones por un tren.Foto: Pedrosky..75
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El cambio de gobierno no detuvo cinco proyectos ferroviarios que Colombia necesitaría para depender menos de las carreteras y reducir los costos de mover mercancías por el país. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) confirmó este martes que los corredores Férreo Central, Buenaventura-Palmira, Yumbo-Caimalito-La Felisa, Atlántico-La Guajira y Villavicencio-Puerto Gaitán continuarán en su etapa de estructuración.
