La venta de coches nuevos se ha mantenido al alza pese al periodo vacacional y ha crecido un 11,8% durante el mes de agosto respecto al mismo mes del año pasado, con 68.544 matriculaciones. Son las mejores cifras del sector desde agosto de 2019, cuando se alcanzaron las 74.426 unidades, según los datos publicados este martes por la patronal de fabricantes (Anfac), de concesionarios (Faconauto) y vendedores y reparadores (Ganvam). Durante este año ya se han vendido 818.201 nuevos turismos, un 6,3% más que el año pasado. Con estas cifras, el sector apunta a que superará las 1,2 millones de ventas al cierre del año, alcanzando así las cifras prepandemia.El crecimiento en agosto ha estado marcado principalmente por la venta de vehículos electrificados —híbridos enchufables y eléctricos puros—, que han supuesto un 27,7% del mercado con 18.967 unidades nuevas. En el total del año se han vendido 185.340 turismos de este tipo, un 34,1% más que en el ejercicio anterior. El director de comunicación de Anfac, Félix García, ha atribuido el incremento en el último mes a la publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE) de las bases del Plan Auto+, dotado con 400 millones de euros en ayudas para la compra de vehículos eléctricos y electrificados.Con él ha coincidido Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto, que ha asegurado que el Plan Auto+ está funcionando para movilizar a los compradores que quieren dar el paso hacia el vehículo electrificado. Tania Puche, directora de comunicación de Ganvam, ha señalado en la misma línea que estos turismos ya se acercan al 30% de las matriculaciones “impulsados por las ayudas a la compra y unas condiciones de financiación favorables”, aunque ha afirmado que “no se compra al ritmo suficiente para renovar el parque”. La otra cara del mercado ha sido el diésel, que ha sellado un nuevo mínimo histórico con una cuota de 2,7% para una tecnología que hace una década dominaba el mercado. Agosto es el mes vacacional por excelencia, por lo que el mercado ha reducido el volumen de operaciones y se ha roto la racha de cinco meses seguidos con más de 100.000 vehículos vendidos. No ha sido el único factor estacional que ha afectado a las matriculaciones: los vehículos de alquiler han registrado el mayor crecimiento en el octavo mes, con un incremento del 32% y 2.268 unidades vendidas. Los siguen las ventas de turismos a empresas, que han aumentado un 13,1% con 27.167 unidades, y las ventas a particulares, con un crecimiento del 9,9% y 39.109 unidades. En el acumulado del año, los tres canales de venta mantienen una evolución positiva, con un aumento del 6,8% en las ventas a particulares, del 4,7% en empresas y del 7,8% en el canal de alquiladores, un hecho que indica una “buena salud del mercado”, según destaca la patronal. La solidez también se refleja en las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros, que han aumentado un 5,9% en agosto, con 11.289 unidades, que se suman a un total anual que ha crecido un 7% y acumula 131.633 ventas. Los vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses han aumentado en un 13,8% con 2.047 unidades vendidas, hasta alcanzar un total acumulado anual que se sitúa en 23.212 entregas, un 12,4% más.En cuanto a las marcas más solicitadas, Toyota ha seguido líder con sus 71.512 turismos vendidos en lo que va de año. El podio lo han completado Volkswagen, con 52.496 unidades, y Kia, que se ha mantenido en tercera posición con 47.829 entregas tras haber relegado a Seat al cuarto puesto en julio. Respecto a los modelos, el Dacia Sandero se ha mantenido como el turismo más vendido en España, con 23.769 unidades, seguido del Seat Ibiza (19.837) y el Toyota Corolla (17.119).
El mercado del automóvil no se frena en agosto y el sector apunta a cerrar el año con más de 1,2 millones de ventas
Las matriculaciones crecen un 11,8%, con 68.544 nuevos vehículos, y alcanzan la mejor cifra desde 2019














