Nissan e Honda stringono l'alleanza sul software, terreno diventato decisivo nella competizione globale dell'auto.
I due costruttori giapponesi hanno annunciato ieri la firma di un accordo per sviluppare e standardizzare congiuntamente le centraline elettroniche e una parte dell'architettura software destinata ai veicoli di nuova generazione.Le tecnologie comuni saranno utilizzate sui software-defined vehicle (Sdv) dei due gruppi a partire dall'esercizio fiscale 2029.
L'obiettivo è chiaro: accorciare i tempi di sviluppo, dividere gli investimenti e ottenere economie di scala nella sfida con Tesla e con i produttori cinesi, che hanno costruito una parte rilevante del proprio vantaggio competitivo proprio sul software e sull'elettronica di bordo.L'accordo riguarda più componenti centrali dell'architettura elettrica ed elettronica delle vetture.
Nissan e Honda definiranno specifiche comuni per i computer ad alte prestazioni dotati di system-on-chip, per le centraline zonali incaricate di coordinare le diverse aree dell'auto e per il sistema operativo di bordo. È un passaggio cruciale verso l'auto definita dal software, nella quale prestazioni, assistenza alla guida e servizi possono essere aggiornati anche dopo la vendita.
