30 Ağustos'ta Girne-Taşucu seferine çıkan Filo Jet feribotu, hareketinden kısa süre sonra su alarak alabora oldu ve 514 metre derinliğe battı. 267 kişinin bulunduğu gemide 8 kişi hayatını kaybetti, 20 kişi kayıp. Deniz İşçileri Platformu üyesi Filiz Tilki, yolcu gemilerinde çalışan mürettebatın STCW Sözleşmesi kapsamında acil durum, kalabalık yönetimi ve kriz yönetimi eğitimleri alması gerektiğini belirtti. Mürettebat sayısı geminin özelliklerine göre Asgari Emniyetli Donatım Belgesi'nde belirleniyor. Gemilerin teknik uygunluğu klas surveyleri, bayrak devleti ve liman devleti kontrolleriyle denetleniyor. Tilki, gemi su aldığında stabilitenin korunması, otoritelere bildirim ve gerekirse emniyetli tahliye yapılması gerektiğini vurguladı.
Girne-Taşucu seferine 30 Ağustos'ta çıkan Filo Jet, hareketinden kısa süre sonra su alarak alabora oldu. 8’i mürettebat olmak üzere 267 kişinin bulunduğu feribot, 514 metre derinliğe battı.
KKTC Başbakanı Ünal Üstel’in bugün yaptığı açıklamaya göre, gemideki 267 kişiden 239’u kurtarıldı, 8 kişi hayatını kaybetti. Kayıp 20 kişi için arama-kurtarma çalışmaları sürüyor.
İngiltere merkezli denizcilik veri sağlayıcısı Lloyd’s List Intelligence’ın hazırladığı kaza raporunda, feribotun iki dalganın ardından alabora olduğuna ilişkin basına yansıyan açıklamaya yer verilirken, kazanın kesin nedeninin ise henüz belirlenmediği ve soruşturmanın sürdüğü belirtiliyor.
