Сегодня в Китае наблюдается высокий спрос на сверхкрупные круговые рельсовые краны.Машину уже называют "жемчужиной" крановой отрасли / фото CCTV NewsВ Китае создали первый в мире круговой рельсовый кран грузоподъемностью 14 000 тонн – он стал рекордсменом в своем классе. Об этом сообщает Global Times.По словам специалистов, это стало технологическим прорывом в области грузоподъемного оборудования, предназначенного для строительства атомных электростанций, морского строительства и масштабных проектов в области ветроэнергетики.Проект совместно разработали китайский производитель строительной техники XCMG и компания Sinopec Heavy Lifting & Transportation Co. Компании начали совместные исследования в 2015 году, а в октябре 2025 года подписали контракт на создание первого в мире кругового рельсового крана грузоподъемностью 14 000 тонн.Видео дняМашина, которую называют "жемчужиной" крановой отрасли, способна синхронизировать более 100 поворотных двигателей с точностью до миллиметра. Она позволяет повысить эффективность работы на 25%, а ключевые показатели эффективности соответствуют ведущим мировым стандартам.При создании крана были осуществлены технологические прорывы в сфере расчетов взаимодействия сверхкрупных систем и высокоточного синхронного управления несколькими механизмами.Конструкция крана, адаптированная к различным условиям, позволяет эксплуатировать его как на больших, так и на малых рабочих радиусах. Это дает возможность использовать машину в сложных строительных проектах, в частности в химической и атомной промышленности.Особенно заметны преимущества нового крана при строительстве атомных электростанций. На ядерных объектах ограничения по радиусу действия и грузоподъемности кранов традиционно сужают площадь, которую можно охватить за одну операцию. Из-за этого по мере продвижения строительства краны приходится неоднократно перемещать. Новый кран способен поднимать больше модулей с одной позиции, что значительно повышает эффективность строительства.Отметим, что сегодня в Китае наблюдается высокий спрос на сверхкрупные круговые рельсовые краны и другое критически важное оборудование для строительства АЭС.Аналитики отмечают, что производство такого оборудования поможет обеспечить соблюдение сроков и безопасность реализации масштабных национальных проектов. Это позволит энергоблокам АЭС раньше подключаться к сети и начинать вырабатывать электроэнергию.Новые технологии Китая – последние новостиКитайский узкофюзеляжный лайнер COMAC C919 совершил свой первый регулярный международный пассажирский рейс. Самолет совершил перелет из Пекина в столицу Монголии Улан-Батор. Отныне C919 будет выполнять рейсы в обоих направлениях по этому маршруту, заменив на нем Boeing 737.В то же время надёжность китайского лайнера вызывает определённые вопросы. По неподтверждённой информации, качество самолётов уже стало причиной недовольства со стороны перевозчика China Southern Airlines. Среди выявленных проблем – повреждение креплений контуров пожарной сигнализации и отслоение панели закрылков.Вас также могут заинтересовать новости:Китай "отказался" поставлять России критически важные технологии для судостроенияКитайские товары в скором времени подорожают до 50%: эксперт объяснил причинуНазваны крупнейшие экономики в 2030 году: какая страна будет лидировать (инфографика)