Más contenidoMás que espacios de encuentro, los malecones se convierten en motores de desarrollo, sostenibilidad y calidad de vida.El desarrollo de nuevos espacios frente al mar redefine el paisaje urbano y apuesta por integrar turismo, infraestructura y calidad de vida en las ciudades costeras. Foto: Diseños Celeste & Piedra PG-CYP.28.08.2026 08:22 Actualizado: 28.08.2026 08:22
Los malecones son la nueva tendencia en el mundo. Están permitiendo no solo devolver a las ciudades su mirada y disfrute del río o mar, sino elevarse a piezas estratégicas de transformación urbana, conectando espacio público, apropiación, turismo, gastronomía, actividades económicas y calidad de vida. En esa línea está el Malecón del Mar en Cartagena, una megaobra, que este año será entregada en su primera fase, atrayendo más de 5.000 personas que circularán diariamente por sus espacios, generando, además, empleo para más de 600 actores de playa.Un proyecto que recupera el borde costero con un sentido sostenible, como lo han hecho en el mundo por ejemplo el Malecón 2000 de Guayaquil, el frente marítimo de Barcelona, Puerto Madero en Buenos Aires o HafenCity en Hamburgo, demostrando cómo estas zonas pueden convertirse en motor de regeneración urbana y valorización de sectores estratégicos de las ciudades.Según la alcaldía de Cartagena este será un punto de encuentro multitudinario e inclusivo, pues al año se estima que el Malecón del Mar, será visitado por 169.000 niños entre los 5 y 14 años; 269.000 jóvenes entre los 15 y los 29 años; 19.000 adultos mayores y 89.000 personas en situación de discapacidad.“Además, es un ícono de transformación, porque integra más 59.000 m² de zonas verdes, plantea la recuperación de zonas degradadas, integra barrios y aumenta significativamente el espacio público disponible, que hoy apenas supera 1,15 m² por habitante. Además, esta mega obra proyecta una afluencia diaria de más de 25.000 personas, y se espera que reconfigure la forma en que vive la ciudad y cómo se proyecta al mundo: moderna, inclusiva y abierta al Caribe”, asegura Irvin Pérez Muñoz, gerente de Camacol Bolívar.Una obra que incluso ha convocado al sector constructor y los distintos actores, de manera importante, facilitando la estructuración del Gran Malecón del Mar, no solo desde la ejecución técnica de las obras, sino también como motor económico que moviliza materiales, maquinaria, talento humano y conocimiento especializado.Equipamientos para vivir la ciudadEl Gran Malecón del Mar, será una obra integral con 5,174 metros lineales de sendero peatonal; 3,763 metros lineales de ciclorrutas; 1,100 metros lineales de vías de servicios; 59,306 m² de zonas verdes; 14 plazoletas de conexión y articulación; 510 unidades de parqueaderos distribuidos en Playa Azul, Marbella y Cabrero; 3,411 m² de zonas de aprovechamiento económico; 2 Centro de Atención al Turista (CAT) y 5 baterías de baño para servicios de playa.Así, y gracias a este proyecto, ha dicho Camacol Bolívar, se generarán un número importante de empleos directos e indirectos, desde obreros hasta ingenieros, urbanistas, diseñadores y proveedores de servicios técnicos. Además, la demanda de insumos como concreto, acero, mobiliario urbano, sistemas de drenaje e iluminación ha reactivado las cadenas productivas locales, fortaleciendo industrias conexas.“Por eso, este tipo de iniciativas de infraestructura urbana son vitales para el gremio porque permiten mantener la actividad en niveles sostenidos, dar continuidad al empleo formal y demostrar que el sector es capaz de ejecutar obras con sentido social, impacto económico y visión a largo plazo”, recalca Pérez de Camacol Bolívar.Esto sin dejar atrás que el desarrollo de este proyecto sin duda generará conectividad entre sectores históricamente aislados, facilitará el acceso a la playa y ordenará el uso del suelo costero con criterios ambientales y representa una enorme oportunidad para el turismo, ya que mejora la experiencia del visitante con servicios de calidad y atractivos visuales, posicionando a Cartagena no solo como destino patrimonial, sino también como ciudad moderna y vibrante.Un proyecto que, además, se alinea con la nueva generación de malecones, creando estructuras que protegerán a Cartagena del cambio climático, sin perder la conexión con el mar, como lo han hecho, por ejemplo, en Nueva York, con el proyecto de resiliencia costera de The Battery, elevando el paseo marítimo, para protegerlo del aumento del mar.Una mega estructura en sintonía con el desarrollo sostenible de la ciudad, capaz de dinamizar la economía local, generar espacios de encuentro para propios y visitantes, y mantener a la ciudad conectada con el mar, y cuya segunda fase, espera ser entregada en el 2027.Gran Malecón del RíoEsta experiencia es única, porque el Gran Malecón del Río en Barranquilla vuelve su mirada hacia la ribera del río Magdalena, permitiendo a los visitantes disfrutar de 81 ofertas gastronómicas, espacios al aire libre con vista al río esculturas como la de Shakira, y detalles que evocan toda la cultura barranquillera.Un proyecto que recupera el borde costero con un sentido sostenible, como lo han hecho en el mundo por ejemplo el Malecón 2000 de Guayaquil, el frente marítimo de Barcelona, Puerto Madero en Buenos Aires o HafenCity en Hamburgo, convirtiendo estas zonas en motor de desarrollo urbano, valorización de sectores y cuidado ambiental.El Gran Malecón Barranquilla del Río mide 5,5 kilómetros de longitud total. Foto:Alcaldía de Barranquilla.Hoy recibe, según Alejandro Char, alcalde de Barranquilla, casi 15.000 visitantes diarios; genera 1.500 empleos directos e indirectos, -donde el 90 por ciento de los operarios proviene de comunidades vecinas como Siape y San Salvador- y tiene servicios atractivos y complementarios como el Ríobus, que abrió además una nueva oferta de experiencias turísticas vinculadas al río. Incluso, ha derivado en que se estén desarrollando proyectos inmobiliarios residenciales y comerciales del sector privado, evidenciando inversiones importantes en la ribera.Y es tal su aporte, que, según Laura Restrepo, gerente de Camacol Atlántico, actualmente en la zona se comercializan aproximadamente 4.160 unidades de vivienda nueva, distribuidas en seis proyectos No VIS y VIS de renovación urbana, de las cuales cerca de 760 unidades ya se encuentran construidas, pero también gracias al Gran Malecón del Río, la participación del sector de comercio, transporte y alojamiento en el PIB local pasó del 19,1 por ciento en 2016 al 22,6 por ciento en 2025. “A esto se suma el impacto sobre el turismo, donde según COTELCO durante eventos internacionales se han registrado niveles de ocupación hotelera de hasta el 95 por ciento, con ingresos superiores a $12.000 millones para el sector”, asegura.Malecón en Puerto Gairaste proyecto futurista de tener un malecón en la zona de Puerto Gaira en Santa Marta, es solo uno de los atractivos que busca el proyecto de revitalización de esa zona, donde Camacol Magdalena se ha convertido en un articulador del sector privado, las autoridades y comunidades, buscando que esta zona tenga un espacio público mejorado, un ordenamiento de usos de playa, se mejore la movilidad, el saneamiento y la recuperación paisajística, y se convierta en un nuevo atractivo de la ciudad, que atraiga inversión, turismo y el disfrute de todos los samarios.A este malecón se sumarán otros que el gremio ha propuesto en el borde costero del corredor sur de Santa Marta, que estarán acompañados de parques lineales, senderos y un ecoparque orientado a la protección ambiental, muy en la línea de consolidarse como un modelo en el país de destino turístico sostenible.“Esta visión contempla que los futuros malecones incorporen soluciones de adaptación al cambio climático y resiliencia costera, contribuyendo a la mitigación de los efectos de la erosión, el aumento del nivel del mar y los eventos climáticos extremos, bajo criterios de sostenibilidad ambiental y protección del litoral”, recalca Javier Quintero, gerente de Camacol Magdalena.Malecón de CoveñasCon una inversión de casi $30.000 millones de pesos, este malecón, según la Gobernación de Sucre, permite disfrutar de 983.86 metros lineales de cara al mar, donde, 633.86 metros lineales son de pavimento vehicular estampado y 23.110 m² de zonas abiertas, que incluyen áreas peatonales, ciclorrutas, zonas verdes, bahías vehiculares y barreras vegetales. Además, se tienen 418 m² de zonas cubiertas destinadas a casetas de ventas, restaurantes, caseta de vigilancia, mobiliario urbano, puesto policial, enfermería y baños, e incluso, iluminación tipo LED, garantizando seguridad y modernidad en el espacio público y una experiencia nocturna inigualable adornada con la brisa marina. Un destino, dentro del departamento de Sucre, considerado uno de los destinos preferidos del país, registrando más de 100.000 visitantes, en épocas como Semana Santa.El maleco de Coveñas mide aproximadamente 1 kilómetro de extensión. Foto:Gobernación de Sucre. Sigue toda la información de Más Contenido en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal.
