El ocaso de agosto devuelve a la capital a miles de personas que las últimas semanas han estado fuera de sus domicilios habituales disfrutando de unos días de descanso. Y con la operación regreso, quienes se van retirando, al menos parcialmente, son los operarios y máquinas que han estado desplegados en la ciudad durante el verano aprovechando el menor trasiego en las calles. En paralelo, y con el mismo objetivo de favorecer la movilidad en el inicio de curso, servicios de transporte público como la EMT y Bicimad tendrán jornadas de gratuidad. El Ayuntamiento de Madrid reabrió esta semana el túnel de la M-30 en sentido salida de la ciudad que permaneció tres semanas cerrado por las obras de soterramiento de la A-5 y anunció que a partir del próximo lunes, 31 de agosto, se reducirá la huella de los trabajos en la M-30 a la altura de Puente de Vallecas y en la calle de Alcalá, entre Cibeles y la plaza de la Independencia, y se recuperarán carriles para favorecer el tráfico rodado. En el caso de la vía de circunvalación, no quedará ningún carril con uso restringido porque ha culminado la rehabilitación superior del 'scalextric' y junto a la Puerta de Alcalá se recuperará uno por cada sentido pero seguirá habiendo ocupación de la calzada porque la construcción del futuro bulevar continúa. Así, la calle de Alcalá contará en este punto de la ciudad con tres carriles por sentido, dos para tráfico general y uno para transporte público, y la plaza de la plaza de la Independencia, en el sector de entrada al parque del Retiro, estarán abiertos al tráfico cuatro carriles (tres para tráfico general y uno para buses y taxis) y en el resto habrá cinco carriles (cuatro para tráfico general y uno para transporte público).El Ayuntamiento también ha decretado que los autobuses de la EMT y los desplazamientos de hasta 30 minutos en las bicicletas de Bicimad volverán a ser gratuitos los días 7 y 8 de septiembre. Ambas medidas, que ya se han tomado otros cursos y en otros momentos del año, se ponen en marcha coincidiendo con el regreso a los centros educativos con el objetivo de incentivar los desplazamientos en transporte público y reducir el uso del vehículo privado.Otras obras en marcha: Parque Ventas, Castellana...La culminación de algunas obras o de sus fases es una buena noticia para los conductores que a diario se desplazan por una ciudad que continúa albergando varias grandes actuaciones en materia de infraestructuras. En Conde de Casal (distrito de Retiro), prosigue la ampliación de la L11 de metro —que también afecta a Comillas (Carabanchel), Madrid Río y Palos de la Frontera (Arganzuela) y Atocha— y del futuro intercambiador de transporte. En los últimos días se ha reabierto la circulación del túnel de Mariano de Cavia en ambos sentidos, pero el tráfico sigue viéndose condicionado en esta zona de la ciudad. El soterramiento del paseo de la Castellana a su paso por las Cinco Torres también continúa. Se espera que el nuevo subterráneo entre en funcionamiento el próximo mes de diciembre, pero hasta entonces seguirá cortado el tronco central del paseo en dicho tramo, que tiene una longitud aproximada de 675 metros. La circulación en sentido sur se mantiene con dos carriles, mientras que en sentido norte dispone de tres más uno reservado a autobuses con salida directa al Nudo Norte.El proyecto Parque Ventas, en las inmediaciones de la plaza de toros del mismo nombre y que supondrá una nueva conexión entre los distritos de Salamanca y Ciudad Lineal, el grueso de los trabajos y ocupaciones de la vía que suponían afecciones a la movilidad ya ha finalizado y a partir de ahora solo habrá afecciones nocturnas puntuales.En cuanto al soterramiento de la A-5 a su paso por el distrito de Latina, la obra civil del túnel, que eliminará de la superficie más de 80.000 vehículos, "está a punto de concluir", de acuerdo con el Ayuntamiento. La apertura al tráfico rodado está agendada para finales de año, pero se prevé que a partir de la semana que viene las afecciones se aminoren con la eliminación del segundo baipás de la calle de Los Yébenes. "Es la segunda gran curva que se elimina para devolver a la vía el recorrido en línea recta", han expresado desde el Consistorio, que ya en julio eliminó el desvío del Parque de Atracciones.