NoticiaEl foro Caribe Motor: el poder de conectar, organizado por EL TIEMPO y Portafolio en Barranquilla, reunió a empresarios, expertos y mandatarios.Andrés Mompotes, director de EL TIEMPO, durante el diálogo con los gobernadores Eduardo Verano y Erasmo Zuleta, y el alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, sobre la agenda del Caribe hacia 2030. Foto: Sebastián ArangoPERIODISTA27.08.2026 15:46 Actualizado: 27.08.2026 15:46
“Es ahora o nunca”. Con esa frase, el alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, resumió el momento que, a juicio de los mandatarios del Caribe, tiene la región para sacar adelante una agenda conjunta que resuelva problemas aplazados durante décadas. LEA TAMBIÉN En el foro Caribe Motor: el poder de conectar, organizado por EL TIEMPO y Portafolio en Barranquilla, Turbay y los gobernadores Eduardo Verano, del Atlántico, y Erasmo Zuleta, de Córdoba, pusieron sobre la mesa prioridades que van desde solucionar los problemas de energía hasta construir un tren regional, mejorar puertos, aeropuertos y carreteras y avanzar hacia una mayor autonomía territorial.Durante casi cuatro horas, empresarios, mandatarios, académicos, líderes sociales y representantes de los sectores público y privado participaron en el foro realizado en el Teatro de Bellas Artes de la Universidad del Atlántico. La conversación giró alrededor de una pregunta: qué debe hacer la región en los próximos cuatro años para llegar a 2030 con una economía más competitiva y menos desigual.Temas como energía a precios competitivos, infraestructura portuaria y vial, navegabilidad del río Magdalena, educación, formación de talento, turismo, innovación, atracción de inversión y una mayor autonomía regional aparecieron una y otra vez en las intervenciones.Andrés Mompotes, Director General de EL TIEMPO. Foto:Sebastián ArangoEl director de EL TIEMPO, Andrés Mompotes, abrió el encuentro planteando que el Caribe tiene ante sí una oportunidad para insertarse con mayor fuerza en los cambios de la economía mundial, utilizando su capacidad exportadora, creatividad y talento.Una agenda Caribe para 2030Mompotes logró que los gobernadores del Atlántico y Córdoba y el alcalde de Cartagena contaran al auditorio las preocupaciones y desafíos del Caribe colombiano.Los tres coincidieron en un diagnóstico: el Caribe necesita dejar de presentar sus proyectos exclusivamente por departamentos y ciudades y construir una agenda regional que defina prioridades comunes.Zuleta puso como primera tarea avanzar hacia una Región Entidad Territorial. Su planteamiento es que exista una instancia dedicada permanentemente a gestionar proyectos regionales, mientras alcaldes y gobernadores atienden las necesidades diarias de sus territorios.El Editor General de EL TIEMPO, Ernesto Cortés, con el alcalde de Cartagena Dumek Turbay. Foto:Sebastián ArangoTambién concentró su intervención en energía y pobreza. Según señaló, la riqueza mineroenergética del Caribe todavía no se refleja suficientemente en las condiciones de vida de sus habitantes.Turbay utilizó una expresión para describir el momento: “ahora o nunca”. Para el alcalde de Cartagena, la presencia del Gobierno Nacional en el Caribe abre una oportunidad para acordar una agenda común que resuelva problemas aplazados.El primero es la energía.“En el 2030, el problema de la energía, de la confiabilidad y de las tarifas en el Caribe colombiano ya tiene que ser un solo recuerdo”, planteó Turbay.Eduardo Verano, gobernador del Atlántico. Foto:Sebastián ArangoA esa prioridad sumó aeropuertos, puertos, carreteras y turismo regional. Planteó que Cartagena, Barranquilla, Santa Marta y los destinos de Córdoba y Sucre deberían trabajar sobre productos compartidos capaces de competir internacionalmente. Verano plantea un tren regional.Eduardo Verano concentró parte de su intervención en la necesidad de fortalecer la institucionalidad regional. Defendió la transformación del actual esquema asociativo del Caribe en una entidad territorial y planteó avanzar hacia un nuevo voto regional con efectos jurídicos.Erasmo Zuleta, gobernador de Córdoba, puso el foco en resolver los problemas de energía Foto:Sebastián ArangoTambién cuestionó la concentración de los recursos públicos en el Gobierno Nacional. Según explicó durante el foro, alrededor del 85 por ciento de los recursos estatales está bajo manejo de la Nación y el 15 por ciento restante corresponde a departamentos y municipios. Su propuesta es avanzar hacia una distribución 50-50.Cuando Mompotes pidió a los mandatarios escoger un proyecto capaz de unir al Caribe, Verano respondió sin rodeos: un tren regional.El gobernador mencionó también un plan de agua para el Caribe y vías transversales, pero ubicó el ferrocarril como una obra de largo plazo capaz de conectar departamentos y transformar la movilidad de personas y mercancías.Turbay escogió la infraestructura para producir: puertos, aeropuertos y grandes corredores viales articulados con el resto del país.Zuleta volvió sobre la energía. Pidió resolver la situación de Afinia y Air-e y reclamó mayor autonomía regional sobre un sector que, según su posición, está frenando competitividad y bienestar. Como segunda apuesta ubicó educación, bilingüismo y agua potable.El foro Caribe Motor se cumplió en el teatro de Bellas Artes de la Universidad del Atlántico. Foto:Sebastián ArangoEl gobernador de Córdoba expuso también las brechas educativas que persisten fuera de las capitales. Señaló que en algunos territorios solo cinco o siete de cada cien bachilleres acceden a educación superior y explicó que Córdoba desarrolla un programa de inglés que alcanza a 35.000 estudiantes de colegios públicos. También informó que 1.800 jóvenes reciben formación como bachilleres técnicos de acuerdo con las vocaciones productivas de sus territorios. LEA TAMBIÉN Así, la discusión que comenzó con productividad y crecimiento terminó concentrada en tareas concretas para los próximos cuatro años.Son asuntos que el foro dejó abiertos y que tendrán su prueba en las decisiones, inversiones y proyectos que el Caribe logre poner en marcha antes de 2030. Sigue toda la información de Colombia en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal.
