Arts Le musée des 24 Heures du Mans se modernise, s’ouvrant au passage à d’autres sports mécaniques que l’historique circuit. S'abonner pour voir la note Le musée présente de nombreuses voitures authentiques. Photo Maria Labzae Par Olivier Granoux Réservé aux abonnés Publié le 27 août 2026 à 16h15 Réputé pour les 24 Heures du Mans, plus grande course d’endurance automobile du monde, dont le succès populaire ne faiblit pas (plus de 350 000 fans y ont assisté cette année), le circuit de la Sarthe a repensé son musée attenant, ouvert en 1961 et rajeuni en 1991, pour le faire entrer dans le XXIe siècle. Nom de code : M24. On y retrouve en version immersive spectaculaire les grandes étapes des 24 Heures (ligne de départ, conduite de nuit…) et les bolides authentiques qui en ont fait l’histoire. Mais le M24 raconte maintenant plus que la fameuse course. Grâce à une extension qui double sa surface (8 600 mètres carrés désormais), son parcours fait la part belle Cette critique est réservée aux abonnés S'abonner, 9,99€ 2,99€/mois pendant 1 an sans engagement, résiliable à tout moment Déjà abonné ? Se connecter Arts Musées Automobile Le magazine en format numérique Lire le magazine Les plus lus Pour soutenir le travail de toute une rédaction, abonnez-vous Pourquoi voyez-vous ce message ? Vous avez choisi de ne pas accepter le dépôt de "cookies" sur votre navigateur, qui permettent notamment d'afficher de la publicité personnalisée. Nous respectons votre choix, et nous y veillerons. Chaque jour, la rédaction et l'ensemble des métiers de Télérama se mobilisent pour vous proposer sur notre site une offre critique complète, un suivi de l'actualité culturelle, des enquêtes, des entretiens, des reportages, des vidéos, des services, des évènements... Qualité, fiabilité et indépendance en sont les maîtres mots. Pour ce faire, le soutien et la fidélité de nos abonnés est essentiel. Nous vous invitons à rejoindre à votre tour cette communauté en vous abonnant à Télérama. Merci, et à bientôt. S’abonner