Prendere un treno da Londra verso l'Europa continentale potrebbe presto diventare molto più semplice.
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Una nuova analisi di Politico (fonte in inglese) suggerisce che entro la fine del decennio i servizi ad alta velocità tra London St Pancras e destinazioni come Parigi, Bruxelles e Amsterdam potrebbero partire anche ogni 15 minuti, mentre Eurostar deve fare i conti con la crescente concorrenza di operatori come Virgin Trains e l'italiana Trenitalia.
Al momento Eurostar effettua circa 25 viaggi di andata e ritorno al giorno, ma si spera che la cifra salga a 55 entro la fine degli anni 2020, l'equivalente di quattro partenze ogni ora.
Dalla sua inaugurazione nel 1994, il Tunnel sotto la Manica, attraversato dai treni tra Regno Unito ed Europa, ha funzionato al di sotto della sua capacità, nonostante le voci secondo cui altri operatori avrebbero avviato propri servizi.
