México debe fortalecer desde ahora su competitividad y capacidad productiva, sin esperar a conocer las nuevas exigencias de la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).De acuerdo con la Asociación Mexicana de Agentes de Carga (Amacarga), el país puede llegar con una propuesta propia basada en mayor trazabilidad, información anticipada, operadores confiables, digitalización, cumplimiento normativo e integridad de la cadena de suministro. “La siguiente ventaja competitiva de Norteamérica será la confianza, y ésta solo puede construirse con cadenas logísticas seguras, predecibles y resilientes”, dijo la Asociación.Señaló que impulsa el fortalecimiento de las transmisiones electrónicas como una herramienta estratégica para la gestión de riesgos.
Explicó que las Reglas Generales de Comercio Exterior 1.9.9 (transporte marítimo) y 1.9.15 (transporte aéreo) establecen la transmisión anticipada de información por parte de los agentes de carga.
Por lo que el siguiente paso que plantea la Asociación, es convertir ese volumen de datos en inteligencia para detectar riesgos y tomar decisiones antes de que una operación cruce una frontera.En las operaciones de comercio exterior circulan HBL, HAWB, manifiestos, facturas, certificados, pedimentos, rutas y datos de transportistas, importadores y exportadores.
