Cet article vous est offert Pour lire gratuitement cet article réservé aux abonnés, connectez-vous Se connecter Vous n'êtes pas inscrit sur Le Monde ? Inscrivez-vous gratuitement Économie Économie Économie Industrie automobile Industrie automobile Industrie automobile Oliver Blume, le président du directoire du constructeur automobile allemand, a commencé mardi 25 août une tournée des usines du groupe pour convaincre les salariés de la nécessité de supprimer 50 000 postes supplémentaires. Article réservé aux abonnés C’est une tournée bien particulière qu’a entamée, mardi 25 août, le président du directoire de Volkswagen, Oliver Blume. Il a officiellement lancé au siège de Wolfsburg (Basse-Saxe) une campagne interne visant à promouvoir la mise en œuvre d’un nouveau plan social au sein du premier constructeur automobile européen. Aux 50 000 suppressions de postes déjà prévues, la direction du géant allemand veut ajouter environ 50 000 coupes supplémentaires d’ici à 2030. M. Blume se rendra dans une demi-douzaine d’usines Volkswagen dans les prochains jours afin de plaider auprès du personnel la nécessité d’engager « le plus vaste programme de transformation de l’histoire de [l’]entreprise ». « A ce jour, environ la moitié du besoin d’adaptation concerne l’Allemagne, l’autre partie l’international − au total dans quelque 170 sociétés », a-t-il précisé devant plus de 10 000 salariés à Wolfsburg : pour sa première, huées, sifflements et pancartes « Nos emplois ne sont pas une variable d’ajustement comptable » l’attendaient. 140 000 emplois concernés Les syndicats s’opposent à ces restructurations massives, craignant même qu’elles ne s’alourdissent encore : selon leurs calculs, 140 000 emplois pourraient être concernés. En plus des 100 000 évoqués, en effet, ils jugent que 40 000 postes supplémentaires seraient menacés sur les sites critiques d’Emden, Hanovre, Zwickau et Neckarsulm, dont l’avenir à moyen terme semble incertain. Il vous reste 67.13% de cet article à lire. La suite est réservée aux abonnés.