Meghalt Klaus-Michael Kühne, a szállítmányozás megkerülhetetlen személyisége, az egyik leggazdagabb német. A 89 évesen Svájcban elhunyt üzletember családi vállalkozásból csinált globális szereplőt, és bár Svájcban élt, mindvégig hamburgi maradt. Mentett nagy múltú német céget, finanszírozott ikonikus koncerttermet, de cége náci múltjával nem akart szembenézni.
89 éves korában elhunyt Klaus-Michael Kühne, németország leggazdagabb embere, a Kühne+Nagel logisztikai óriás tiszteletbeli elnöke és többségi tulajdonosa. Erről a konszern adott ki közleményt hétfőn. Az üzletember, mint írták hétfőre virradó éjjel hunyt el otthonában, a svájci Schindellegiben. Német lapok szerint 10 nappal előtte tért vissza Mallorcáról, de már rossz egészségi állapotban volt, orvosi kezelésre szorult.A hamburgi születésű Klaus-Michael Kühne a nagyapja által társalapított családi szállítmányozási vállalkozásból építette ki a világ egyik legjelentősebb logisztikai cégét, ahova 1958-ban lépett be, majd 1966-tól az igazgatótanács elnöke, 1975-től pedig a vezérigazgatója volt. Karrierje során úttörő szerepet játszott a globális kereskedelem átalakításában, jelentős hatása volt a modern logisztikára, a mai globális ellátási láncok kialakítására – írták róla cége honlapján. Őt tekintik a szállítmányozás dinasztikus korszaka utolsó képviselőjének.Az általa alapított Kühne Holding számos jelentős vállalatban szerzett érdekeltséget, így többek között ő birtokoltaa Hapag-Lloyd hajózási társaság 30 százalékát – ő szervezte 2008-ban csőd szélére került, és külföldi befektetők által felvásárolni kívánt társaság megmentését, amiben saját zsebből 360 millió euróval szállt be, a Lufthansa német légitársaság közel ötödét, mint a legnagyobb egyéni befektető, de az érdekeltségei közé tartozott a Brenntag német vegyipari szállítmányozási cég, a FlixBus, valamint szülővárosa futballklubja a Hamburg HSV is, amely honlapján úgy emlékezett róla, mint „hűséges tulajdonos, támogató és szenvedélyes rajongó”.Hamburgi gyökereihez mindvégig ragaszkodott, alapítványa, az 1976-ban létrehozott Kühne Alapítvány pénzén épül például új operaház a város HafenCity kerületében, de hozzájárult a város világhírű ikonikus koncertterme, az Elbphilharmonie megvalósulásához is.A hamburgi Elbphilharmonie (Elbai Filharmónia)Máté PéterCégének Magyarországon is jelentős érdekeltségei vannak, a magyar leányvállalat Kühne+Nagel Kft. az egyik jelentős hazai logisztikai szolgáltató, tavaly 28,5 milliárdos árbevétel mellett 835 millió forintos profitot termelt. A cég központja Pátyon van, de jelentős partnere a Budapest Airportnak, ahol nagy területen bérel raktár- és irodahelyiségeket.Bár a szállítmányozásban játszott kulcsszerepét elismerik, a családi cég náci időkben játszott szerepével kapcsolatban számos kritika érte. A Kühne+Nagel ugyanis a második világháború idején részt vett a nácik által zsidóktól elorzott javak szállításában, Klaus-Michael Kühne azonban egész életében ellenállt annak, hogy ezt a szerepet független testület vizsgálja ki – emlékeztet a Tagesschau. Klaus-Michael Kühne vagyonát 1,9 milliárd dollárra (több mint 13 ezer milliárd forint) becsüli a Forbes. (Ennyi pénzből egyébként 68 ezer Puskás Arénát lehetne felépíteni.) Gyermeke nem született, így a teljes vagyon a Kühne Alapítványra száll.Borítóképünkön Klaus-Michael Kühne, fotó: AFP / Axel Heimken.
