El Geely E2 no llegará a los concesionarios españoles hasta el 9 de septiembre, pero la marca ya ha abierto las reservas. Y no parte precisamente de cero, pues este coche se vende en más de 20 países y durante 2025 sumó 459.960 matriculaciones; alcanzó las 800.000 unidades mundiales en 664 días.Por tamaño encaja bien en ciudad, ya que mide 4,13 metros, aunque Geely ha aprovechado bastante el espacio y anuncia cinco plazas, 375 litros de maletero y hasta 1.320 cuando abatimos los respaldos traseros. Hay otro compartimento delante, con 70 litros; un buen sitio para almacenar los cables de carga que suelen ir tirados por el maletero, algo que se agradece cuando toca guardarlos mojados o sucios por estar por el suelo.Más curioso resulta lo que lleva debajo, porque el E2 emplea la plataforma GEA, tiene tracción trasera y suspensión independiente multibrazo, una combinación nada habitual entre los eléctricos pequeños. Geely Tech Europe dedicó cinco fases y más de 7.200 horas a ajustar el chasis para Europa, según la compañía. Habrá que conducirlo para saber cuánto se nota.La oferta comprende tres versiones, Pro, Pro+ y Max+, pero solo dos baterías. La primera tiene 35 kWh, corresponde al Pro y homologa 252 kilómetros WLTP combinados (368 en ciudad); con la de 47 kWh, instalada en los otros dos, el alcance oficial sube a 345 kilómetros, o 497 si el uso es urbano. No son cifras para viajar sin planificar, aunque deberían cubrir con margen los desplazamientos diarios de muchos conductores.Y no hay que subir al acabado superior para llevar siete airbags, asientos calefactados, ayudas ADAS de nivel 2 o la pantalla de 14,6 pulgadas, pues todo ello viene de serie; Geely habla de hasta 36 funciones de seguridad.PrecioPero para que todo esto esté en perspectiva, falta la factura. Quien reserve antes del lanzamiento deberá entregar 500 euros, cantidad que Geely compensará con otro descuento de 500; aplicando las campañas comerciales, el adelanto del Plan Auto+ y la rebaja por financiar, el E2 Pro se queda en 13.990 euros. Después del 9 de septiembre serán 14.490 euros bajo las mismas condiciones. Y ahí está la duda: cuántos compradores podrán reunir todos los descuentos anunciados.
El nuevo Geely E2 cuesta menos de 14.000 euros y ofrece hasta 497 kilómetros en ciudad
El Geely E2 llegará en septiembre con dos baterías, amplio equipamiento y una agresiva oferta ligada a financiación.







