Denza continúa perfilando su desembarco en Europa con una gama que evita concentrarse en un único tipo de automóvil. Tras presentar el deslumbrante Z9GT como primer modelo para España (puedes leer el artículo aquí), la marca premium de BYD prepara la llegada del D9 DM-i, un monovolumen híbrido enchufable de siete plazas que combina una elevada autonomía eléctrica, amplitud interior y un nivel de confort propio de las grandes berlinas de representación.
El D9 DM-i será, como decimos, el segundo modelo de Denza comercializado en España y estará disponible desde 78.500 euros. Las primeras entregas están previstas para el segundo semestre de 2026, y la gama se estructura en los acabados Elegance y Ultimate, este último desde 83.500 euros y con una dotación especialmente orientada al bienestar de quienes viajan en las plazas posteriores.
Con 353 CV de potencia conjunta y tracción total, el sistema híbrido enchufable Super Hybrid DM-i combina un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros con dos propulsores eléctricos. El motor térmico desarrolla 120 CV y trabaja principalmente como generador, mientras que la unidad eléctrica delantera entrega 231 CV y la trasera aporta otros 61 CV. El D9 acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos, una cifra suficiente para mover con solvencia un vehículo muy voluminoso y planteado ante todo para viajar con comodidad.
