vandaag, 21:02De werkzaamheden aan de Algerabrug zijn halverwege. De beweegbare klep is uit de brug gehesen en volgende week wordt het nieuwe rijdek teruggeplaatst. Hoe ervaren de reizigers de omleidingen tot nu toe? “Het valt nog mee, maar we houden ons hart vast voor komende weken.”De Algerabrug is vier weken dicht voor groot onderhoud. Onder meer het rijdek, de houten balken en de stalen delen van de beweegbare brug worden vervangen. Normaal rijden iedere dag ongeveer 47.000 voertuigen over de brug tussen Capelle en Krimpen aan den IJssel. Automobilisten moeten nu omrijden via Gouda. Of gebruik maken van de veerdienst tussen Krimpen aan de Lek en Kinderdijk. De alternatieve routes kunnen meer dan een uur extra reistijd kosten. Vooraf werd ook gevreesd voor flinke files. Twee weken na de tijdelijke afsluiting lijkt de verwachte verkeerschaos nog mee te vallen.Algerabrug vier weken dicht: zo kom je toch aan de overkant(opent in nieuw venster)Ondernemers houden hart vast voor sluiting van wéér een brug: 'Gaat me tienduizenden euro's kosten'(opent in nieuw venster)'Bang voor komende twee weken'Op de kade bij Krimpen aan de Lek wacht Patrick Straatman op de pont naar Kinderdijk. Hij is jongerencoach in Vlaardingen en rijdt normaal via de Algerabrug richting de A16 en de A20. Nu gebruikt hij de pont om naar zijn werk te gaan. “Voor mij valt het mee”, zegt hij. “Ik kan iets later beginnen. Daardoor heb ik er minder last van. In de nacht ligt het anders. Als ik dan voor een crisis op pad moet, ben ik veel langer onderweg. ‘s Nachts vaart de pont niet.”Straatman denkt dat de moeilijkste periode nog moet komen. De schoolvakantie loopt af en ook de bouwvak is bijna voorbij. Daardoor gaan meer mensen weer naar hun werk. “Ik ben vooral bang voor de komende twee weken”, zegt hij. “Dan wordt het echt druk.” Veerbedrijf De Visser vaart al 38 jaar met een pont tussen Krimpen aan de Lek en Kinderdijk. Het familiebedrijf zet nu op werkdagen een tweede pont in. Die vaart ’s ochtends van 06:00 tot 10:00 uur en ’s middags van 15:00 tot 20:00 uur over de rivier De Lek. De ponten Christina en Kinderdijk zitten regelmatig vol. Op de ene pont passen ongeveer 24 auto’s, op de andere ongeveer 18. “Gemiddeld kunnen we ongeveer iedere drie minuten van een kant vertrekken”, vertelt pontbaas Petra de Visser. “Je hebt altijd mensen die vragen waarom het niet sneller kan. Maar over het algemeen krijgen we leuke reacties. Het is ook heel gezellig.”De extra inzet vraagt wel veel van haar personeel. Op een pont werken nu soms drie mensen, terwijl dat er normaal één is. Ook de brandstofkosten lopen op, maar daar staan extra inkomsten tegenover. “Ik wil niet klagen”, zegt de Visser. “Maar vier weken is lang genoeg. Daarna zijn we allemaal afgedraaid.”Zes ponten wachtenAutomobilist Henk de Bie staat bij Lekkerkerk te wachten tot hij de pont op kan. Voor zijn werk in de metaalsector rijdt hij veel door de regio. Hij moet spullen halen en op verschillende plaatsen klussen uitvoeren. “Met twee ponten gaat het hartstikke goed”, zegt De Bie. Maar in de middagspits is het volgens hem een ander verhaal. “Als je om 16:00 uur komt, staat alles klem. Dan moet je soms vier, vijf of zes ponten laten gaan.”Geen zin om te wachtenEen dag eerder was de wachtrij voor hem zo lang dat hij zijn werkbus op een parkeerterrein bij IHC liet staan. Daarna ging hij lopend met de pont naar huis. De volgende ochtend heeft hij zijn bus weer opgehaald. “Ik ga niet anderhalf uur staan wachten. Daar heb ik geen zin in.”De Bie verwacht dat de wachtrijen nog langer worden als de vakanties voorbij zijn. “Dan wordt het hopeloos, denk ik.” Hoeveel geld de vertraging hem kost, heeft hij niet berekend. “Dat wil ik eigenlijk niet weten. Je kunt het toch nergens verhalen.”Drukker na de vakantieOok motorrijder Rick verwacht dat het drukker wordt zodra de vakanties voorbij zijn. Hij gebruikt de pont om vrienden aan de andere kant van de rivier te bezoeken. “Je merkt dat het nu al veel drukker is geworden op de N210”, zegt hij. “Er rijdt vooral vrachtverkeer.” Rick vindt het jammer dat motoren niet over de tijdelijke fiets- en voetgangersbrug naast de Algerabrug mogen. Volgens hem zou dat buiten de spits wel mogelijk moeten zijn, als motorrijders hun snelheid aanpassen. Niet alle motorrijders houden zich aan het verbod. Volgens de politie zijn al tientallen boetes uitgedeeld. Motorrijders pakken fietspad op afgesloten Algerabrug: 190 euro boete(opent in nieuw venster)Voor Appie uit Rotterdam is de overtocht juist een nieuwe ervaring. Hij moet voor zijn werk naar een zorgboerderij in Lekkerkerk en gebruikt de pont voor het eerst. “Voor mij is het een soort uitje”, zegt hij. “Het is iets wat ik normaal nooit doe. Ik snap wel dat het vervelend is als je iedere dag langer onderweg bent. Maar voor mij is het interessant.”Desnoods sluiproutes afsluitenRijkswaterstaat is blij dat de gevreesde verkeerschaos vooralsnog is uitgebleven, maar kijkt ook met enige spanning naar de komende weken. “We gaan scherp monitoren en nemen desnoods extra maatregelen. Mogelijk dat we dan toch weer de sluiproutes in de Krimpenerwaard afsluiten. Die hebben we eerder geschrapt omdat ze niet nodig bleken,” aldus een woordvoerder.En het onderhoud aan de brug? Dat ligt nog op schema. De regen heeft niet voor vertraging gezorgd. Zoals het er nu naar uitziet, kan de brug dus gewoon weer op maandag 7 september om 05:00 uur open.