International
— Analyse
En 2026, 44 % des emplois chinois pourraient relever du secteur dit « flexible ». Un moyen commode pour le gouvernement d’amortir le choc de la crise immobilière et de la montée en gamme de l’industrie, mais qui montre désormais ses limites.
Depuis plusieurs mois, un genre nouveau fleurit sur les plateformes occidentales de vidéos. Des Chinois et Chinoises y racontent leur vie de livreurs ou de chauffeurs pour attirer la curiosité des internautes en Europe, en Australie ou aux États-Unis, afin de gagner quelques centaines de yuans.
