El ministro del Interior, John Reimberg, afirmó que las embarcaciones incluidas en una lista difundida el jueves por la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro de Estados Unidos aparentaban realizar actividades pesqueras, pero en realidad abastecían a naves utilizadas para transportar droga.Reimberg se refirió así a las sanciones impuestas por Estados Unidos contra una red radicada en Ecuador, integrada por quince personas y entidades. La OFAC también identificó a diez embarcaciones pesqueras con base en el país como bienes bloqueados por su presunta participación en el tráfico de miles de kilogramos de cocaína cada mes desde Sudamérica hacia México.La red sancionada, según las autoridades estadounidenses, mantiene además vínculos con Los Choneros y Los Lobos, organizaciones ecuatorianas que fueron designadas por el Departamento de Estado como organizaciones terroristas extranjeras (FTO, por sus siglas en inglés) en septiembre de 2025.PublicidadReimberg sostuvo que estas acciones apuntan directamente a las economías criminales y aseguró que el Gobierno ecuatoriano continuará ejecutando operaciones internas para afectar a estas estructuras.“Hay operaciones que tenemos planificadas y son importantes”, señaló.El ministro indicó que también se reforzarán las acciones contra las embarcaciones que brindan apoyo logístico a las redes del narcotráfico.PublicidadPublicidad“Que sepan que el mensaje es claro: combatir a las economías criminales”, manifestó.Añadió que el Gobierno continuará utilizando las fuerzas necesarias para golpear a estos grupos.Red habría utilizado la industria pesquera para abastecer al narcotráficoEl Departamento del Tesoro de Estados Unidos identificó una red de embarcaciones pesqueras operadas por la empresa Arcasdenoe S. A., que presuntamente brindaba apoyo logístico a operaciones de narcotráfico en el Pacífico.Según la OFAC, Alfonso Mero Mero y sus hijos, Roberth Alfonso Mero Arcentales y Edwar Alexis Mero Arcentales, son responsables de transportar miles de kilogramos de cocaína desde Sudamérica hacia México y de proporcionar combustible a las lanchas rápidas empleadas para movilizar la droga por el Pacífico oriental.Las embarcaciones pesqueras, según Estados Unidos, también habrían suministrado combustible subsidiado por el Gobierno, alimentos y atención médica a las naves cargadas de cocaína en puntos previamente coordinados de la ruta, con el objetivo de garantizar que pudieran continuar su recorrido hasta México.El Departamento del Tesoro sostiene, además, que Edwar Mero Arcentales participa en actividades de narcotráfico en coordinación con Los Choneros.PublicidadEntre los demás operadores identificados figura Julio Javier Mero Franco, quien, según Estados Unidos, brinda apoyo a Los Choneros y habría coordinado el transporte de aproximadamente 30-40 toneladas de cocaína al mes desde Ecuador hacia Centroamérica y México.También aparece Milton Edixon Martínez Mendoza, señalado por apoyar a Los Lobos y Los Choneros y por coordinar el transporte de miles de kilogramos de cocaína en lanchas rápidas con destino a México.La OFAC señala que Jhonny Francisco Vera Laz opera en nombre de Julio Mero Franco y habría traficado mensualmente miles de kilogramos de cocaína desde las costas ecuatorianas hacia México.Por su parte, Byron Aldino Mero Bermello también estaría involucrado en el tráfico de cocaína y, junto con Jimmy Leonidas Alarcón Holguín, habría coordinado el abastecimiento de combustible para embarcaciones cargadas de droga que se dirigían hacia México.Alarcón Holguín posee o controla seis empresas en Ecuador: Alho Fish S. A., Globaldistrial S. A. S., JAH-HMH S. A. S., Negocios Jimar S. A. S., Proyectos Neyzoa S. A. S. y Soisamar S. A. S.Con excepción de Globaldistrial, dedicada al comercio de materiales de construcción, las demás compañías están vinculadas a actividades de pesca marítima. (I)