EFE Ciudad de Panam�Actualizado Viernes,
agosto
07:57El Canal de Panam� anunci� este jueves que restringir� a 32, de un promedio de 36, el tr�nsito de buques diarios, una medida que se suma a la reducci�n del calado ya vigente, a fin de afrontar la sequ�a derivada de un fen�meno El Ni�o fuerte este a�o que puede prolongarse hasta el 2027.El Canal de Panam�, operativo desde 1914 y con una ampliaci�n en servicio desde 2016, es el �nico de agua dulce del mundo. Lo alimentan los lagos artificiales de Gat�n (1913) y Alhajuela (1935).En un comunicado, la v�a por la que pasa entre el 3% y el 5% del comercio mundial inform� que a partir del pr�ximo 3 de septiembre "el n�mero de cupos diarios disponibles en las esclusas Neopanamax (la ampliaci�n) se ajustar� a nueve", de un promedio de 10, "mientras en las esclusas Panamax (las centenarias) ser�n de 25", frente las 26 habituales, lo que suma un total de 34 tr�nsitos diarios a partir de esa fecha."Asimismo, a partir del 15 de septiembre de 2026, el n�mero de cupos diarios disponibles en las esclusas Panamax se ajustar� a veintitr�s (23)", lo que dejar� para esa fecha un total de 32 tr�nsitos diarios, dijo la administraci�n del paso navegable que une el Atl�ntico con el Pac�fico y tiene a EEUU como principal usuario."Las condiciones actuales de la cuenca, incluyendo precipitaciones inferiores a las previstas en la cuenca hidrogr�fica del Canal, requieren acciones adicionales para respaldar la sostenibilidad a largo plazo de las operaciones de tr�nsito", indic� la administraci�n de la v�a en su comunicado.Se aplazan fechas de reducci�n del caladoEl anuncio de la restricci�n de los tr�nsitos se suma a la reducci�n del calado -la parte sumergida del barco- ya en vigor en la ampliaci�n mediante un cronograma, aunque este jueves el Canal notific� el retraso de alguna de las fechas establecidas.La entrada en vigor del calado de 48 pies o 14,63 metros prevista para el pr�ximo 26 de agosto se aplaz� hasta el 2 de septiembre, y la de 47,5 pies o 14,48 metros establecida para el 3 de septiembre qued� para el 1 de octubre.La gesti�n del calado est� vinculado al nivel del lago Gat�n, que cuando est� en condiciones �ptimas, es decir, en 89 pies o 26,11 metros, permite que la ampliaci�n ofrezca su m�ximo encaje, que es de 50 pies.Tiempos de espera y ajuste en los cupos de subastasEl Canal pidi� a sus clientes tomar en cuenta que la reducci�n de tr�nsitos diarios "podr�a incrementar los tiempos de espera para las embarcaciones que lleguen a la v�a acu�tica sin una reserva confirmada", y recomend� que utilicen las opciones de reserva disponibles para evitar retrasos prolongados.El paso navegable ofrece un sistema de reservas para el tr�nsito y uno de subastas para aquellos buques sin un cruce programado con antelaci�n.En el 2023, con un fen�meno El Ni�o fuerte, el Canal se congestion� en medio de una restricci�n de tr�nsitos que los dej� en 22 diarios en noviembre de aquel a�o.Ahora, la demanda de cruces por el Canal ha crecido impulsada por la incertidumbre del mercado ante la crisis en Oriente Medio, lo que ha disparado el precio de las subastas por encima del mill�n de d�lares por un cupo. Ha habido casos de un pago de hasta cuatro millones por un tr�nsito de �ltima hora.En este contexto, el Canal "ajustar� temporalmente la oferta de sus cupos diarios de subasta", con el fin de "promover un proceso de asignaci�n m�s equitativo que refleje mejor la composici�n del mercado, incluyendo los distintos tipos de carga y las caracter�sticas de los diferentes segmentos".El Canal atiende principalmente las rutas de la Costa Este de Estados Unidos-Asia; Costa Este de EEUU-Costa Oeste de Suram�rica, y Europa-Costa Oeste de Suram�rica. Pasa todo tipo de carga, desde granos, hasta veh�culos pasando por gas natural licuado y otros energ�ticos.
