Komend weekend zullen per dag zo'n 50.000 reizigers met de trein naar het circuit van Zandvoort reizen. Die gaan natuurlijk nooit passen in de twee tot vier treinen die normaliter per uur tussen Haarlem en Zandvoort rijden. Daarom schaalt de NS vanaf vrijdag op naar twaalf treinen per uur.
De zogeheten 'Max Express' rijdt iedere vijf minuten tussen Amsterdam Centraal en Zandvoort. Om dat voor elkaar te krijgen, zet de NS per trein twee machinisten in. "Dat is echt uniek", zegt een woordvoerder tegen NU.nl.
"Normaal gesproken is er maar één machinist per trein, maar nu kost het te veel tijd om die machinist naar de andere kant van de trein te laten lopen. Dus er zit komend weekend aan de voorkant én aan de achterkant een machinist. Dat is de enige manier om de trein op tijd te laten vertrekken."
De NS heeft nog meer maatregelen genomen om de dienstregeling zo soepel mogelijk te laten verlopen. Zo worden er richting Amsterdam langere treinen ingezet en de sprinters richting Zandvoort hebben de maximale lengte. De NS zet in totaal driehonderd extra collega's in om reizigers de weg te wijzen. Ook zijn er extra perrons ingericht in Zandvoort. "Over dit soort dingen moesten we heel, heel hard nadenken."
