"No es solo el abandono de las rutas. No pasa solo son ese tema. Pasa con las obras hidraúlicas que este Gobierno de Milei subejecutó. Y se robó más de 290 mil millones de pesos del Fondo Hídrico Nacional. En el mismo Impuesto a los Combustibles Líquidos una parte importante va para rutas pero una parte importante va para obras hidraúlicas en el contexto en que estamos esperando el fenómeno de Súper El Niño con tormentas muy graves", expresó el ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis en una entrevista televisiva dejando traslucir el malestar y la preocupación por la situación. Sabida es la distancia política que separa al gobierno nacional de Javier Milei de la provincia que lidera Axel Kicillof. Y a medida que se acerca el año electoral la pelea recrudece. El mayor reclamo que le hacen a la Casa Rosada es porque las obras en el Río Salado y que están a cargo de la Nación avanzan pero a paso lento. Son las del IV tramo, de unos 56 kilómetros de extensión, en zonas que bordean a la ruta 205 y que abarca a los partidos de 25 de Mayo, Chivilcoy, Alberti y Bragado. De ese impuesto a los combustibles un 4,31% de lo que se recauda se destina al Fondo de Infraestructura Hídrica que se creó en 2001 mediante un decreto y refrendado por una ley en 2006. Según el sitio web Chequeado, que hizo un pedido de información pública, de los 375.400 millones de pesos que Nación recaudó por ese tributo solo habría hecho pagos por 116.000 millones. Sería solamente el 31% del total.