Hyundais Luxusmarke Genesis hat mit dem GV60 Magma sein erstes Hochleistungsmodell vorgestellt. Der batterieelektrische Crossover auf Basis des GV60 ist jetzt in Deutschland zu Preisen ab 85.990 Euro bestellbar und markiert den Auftakt einer neuen strategischen Ausrichtung, die Genesis als „Luxury High Performance“-Marke positionieren soll.
Der GV60 Magma basiert auf der 800-Volt-fähigen E-GMP-Plattform des Hyundai-Konzerns. Zwei permanenterregte Synchronmaschinen treiben alle vier Räder an und leisten im Normalbetrieb 448 Kilowatt und bieten eine Kraft von 740 Nm. Im Boost-Modus, der für jeweils 15 Sekunden abrufbar ist, steigt die Leistung auf 478 Kilowatt und 790 Nm. Mit Launch Control beschleunigt der 2270 Kilogramm schwere Crossover laut Genesis in 3,4 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 200 km/h in 10,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 264 km/h. Jeweils bis zu 65 Prozent des verfügbaren Antriebsmoments kann (pro)aktiv zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt werden. Durch dieses sogenannte Torque-Vectoring können Unter- und Übersteuern verringert und das Einlenkverhalten verbessert werden.
(Bild: Genesis)
Die 84-kWh-Batterie ermöglicht bei einem Verbrauch von 21,5 kWh pro 100 Kilometer eine kombinierte Reichweite von 425 Kilometern nach WLTP. Mit der 800-Volt-Architektur soll der GV60 Magma an einem 350-Kilowatt-Schnelllader im Bestfall von 10 auf 80 Prozent in rund 18 Minuten laden. Das System ist zudem mit 400-Volt-Ladesäulen kompatibel. Am serienmäßigen AC-Lader mit 11 Kilowatt dauert eine Vollladung etwa 7 Stunden und 20 Minuten.
