Itt a megoldás arra az esetre, ha a Porsche 911 Turbo S-t alaphelyzetben esetleg egy picit unalmasnak tartjuk.

Marc Philipp Gemballa 5 évvel ezelőtt rukkolt elő a Porsche 911 Turbo S-re épített, enyhén terepjárós hangulatú különleges Marsien sportkocsival, melynek most megérkezett a normál aszfaltozott utakra szánt testvérmodellje.A legendás Porsche 959 szupersportkocsi szellemiségét megidéző egyedi aerodinamikai csomagos Marsien GT a pehelykönnyű karbonszálas elemek széles körben történő használatának köszönhetően 75 kilogrammal könnyebb az alapjait adó Porschénél.Marsien GTMPGMarsien GTMPGA 6 hengeres biturbó boxermotor 830 lóerős és 930 Nm-es produkciót ad elő, a PDK automataváltós és összkerék-hajtású kupé 2,4 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra, és a gyorsulásának csak 330 km/h-nál szakad vége. Akinek esetleg ez sem lenne elegendő, annak érdemes megvárnia a hamarosan érkező még erősebb verziót, melynek teljesítménye az ígéretek szerint meg fogja haladni a 900 lóerőt. Marsien GTMPGMarsien GTMPGMarsien GTMPGA KW futóműves, Akrapovič sportkipufogós Marsien GT 275/35-ös 20 colos első-, illetve 335/30-as 21 colos hátsó Michelin Pilot Sport Cup 2 gumikon gördül. A 30 darabos mennyiségben gyártandó, egyedi utasterű tuningolt Porschének alaposan megkérik az árát, az árcédulán átszámítva mintegy 400 millió forintos összeg szerepel. Viszonyításképp, a 711 lóerős teljesítményű, 2,5 másodperces 0-100-as gyorsulású és 322 km/h végsebességű Porsche 911 Turbo S Magyarországon 105,7 millió forinton nyit. Marsien GTMPGMarsien GTMPGMarsien GTMPGMarsien GTMPGMarsien GTMPG