Az 1987 és 1992 között 1311 példányban készült Ferrari F40 sem számít túl gyakorinak, azonban az 1986 és 1988 között mindössze 292 példányban gyártott Porsche 959 még sokkal ritkább.És most feltűnt a színen egy éppen új gazdára váró alig használt Porsche 959, ráadásul egy nem is akármilyen darab:Porsche 959 SportAndrew Miterko / RM Sotheby'sPorsche 959 SportAndrew Miterko / RM Sotheby'sA fotókon látható 959-es egyike a mindössze 29 Sport kivitelű példánynak, illetve egyike annak az alig 11 kocsinak, mely Grand Prix White fehér fényezéssel és szürke utastérrel rendelkezik. Ráadásul ezek közül csak kettőbe szereltek légkondicionálót, és jelen járgányunk ezek közül az egyik. Porsche 959 SportAndrew Miterko / RM Sotheby'sPorsche 959 SportAndrew Miterko / RM Sotheby'sA 2,85 literes léghűtéses 6 hengeres biturbó boxermotor a Komfort kivitelű 959-es alapmodellben 450 lóerőt tud, a 100 kilogrammal könnyebb Sportban viszont az 1,1 barra emelt turbónyomásnak köszönhetően 515 lóerővel gyilkolja a gumikat.A hatfokozatú kézi váltós és összkerékhajtású Porsche 959 Sport végsebessége 339 km/h.Porsche 959 SportAndrew Miterko / RM Sotheby'sPorsche 959 SportAndrew Miterko / RM Sotheby'sAz újonnan Dél-Koreában leszállított Porschét Nick Heidfeld F1-pilóta is birtokolta egy darabig. Az 1989 óta mindössze 4788 kilométert futott 80-as évekbeli szupersportkocsi értéke eléri a 6 millió dollárt (1,9 milliárd forint).A típus új korában mintegy 225 ezer dollárba került, de egy-egy darabot közel 450 ezer dollárnak megfelelő összegből tudtak csak legyártani, vagyis ilyen szempontból veszteséges volt az előállítása.Porsche 959 SportAndrew Miterko / RM Sotheby'sPorsche 959 SportAndrew Miterko / RM Sotheby'sPorsche 959 SportAndrew Miterko / RM Sotheby'sPorsche 959 SportAndrew Miterko / RM Sotheby's