La Ford Ranger se prepara para sumar importantes novedades en la región, con dos versiones que prometen ampliar considerablemente la propuesta de la pick-up: por un lado, una versión híbrida enchufable (PHEV) y por otro la Tremor, una variante pensada para quienes buscan un perfil más aventurero y mayores capacidades fuera del asfalto.
La expectativa volvió a crecer luego de que una Ranger camuflada fuera fotografiada realizando pruebas en Brasil, un avistamiento que vuelve a poner bajo la lupa los próximos movimientos de Ford para la familia de esta camioneta. Las capturas fueron publicadas por Motor 1 Brasil.
La Ranger híbrida será una de las grandes novedades
Entre las nuevas versiones, la Ranger PHEV es la que presenta el cambio mecánico más importante. Ford ya confirmó su llegada a la región y, especialmente para Argentina, existe un dato clave: será producida en la planta de General Pacheco.
El sistema combina un motor naftero 2.3 EcoBoost turbo con un propulsor eléctrico de 75 kW, integrado en la transmisión automática de 10 velocidades. En conjunto, desarrolla 279 CV y 71,1 kgfm de torque, convirtiéndose en la Ranger de producción con mayor par.
