El precio de las gasolinas en España vuelve a estabilizarse a las puertas de una nueva Operación Salida (15 de agosto) tras el repunte sufrido la semana pasada después del recorte de la rebaja del IVA al 10% a principios de julio. Tal y como apuntan los últimos datos ofrecidos por el Geoportal Gasolineras del Ministerio para la Transición Ecológica de este martes, el litro de diésel se sitúa en 1,806 euros, lo que se traduce en que llenar un depósito de 55 litros tiene un coste medio de 99,3 euros. Algo por debajo se encuentra la gasolina, cuyo precio por litro se encuentra actualmente en 1,691 euros, lo que supone un desembolso de unos 93 euros para emprender un viaje por carretera. A pesar de que los costes de los combustibles no han seguido escalando en la misma línea en la que lo hicieron la pasada semana, no se quedan lejos de los niveles alcanzados en los primeros días de agosto, cuando el diésel se situaba en 1.818, y la gasolina en 1,705. Más lejos se encuentran del techo alcanzado el 21 de marzo, poco después de que comenzara el conflicto en Oriente Medio, cuando el litro de gasóleo se disparó hasta los 1,942 euros, por los 1,796 de la gasolina, tal y como reflejan los datos del Ministerio. Estos precios tienen lugar después de que el Ejecutivo, en el Consejo de Ministros celebrado el pasado 29 de julio, aprobara un real decreto ley para hacer frente a las consecuencias del conflicto entre Irán, Israel y EEUU, en el que decaía la rebaja del IVA al 10% de los carburantes que se había incluido en el paquete de medidas anticrisis de marzo. Sin embargo, este impuesto especial de hidrocarburos se rebajó de 15 céntimos por litro a 10 a partir del inicio del séptimo mes. Entonces se interrumpió la tendencia a la baja en la que los carburantes encadenaron caídas a lo largo de cinco semanas, con un descenso que alcanzó el 11% para el diésel y que registró mínimos anuales en el caso de la gasolina. La finalización de esta medida fiscal, sin embargo, no solo no ha sentado bien a los bolsillos de los españoles, sino que también ha sido criticada por instituciones como la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (Ceees), que la ha calificado como un "revés innecesario".Muchas estaciones superan los dos euros por litroDe acuerdo con los datos de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) de la última semana, el litro más caro de gasóleo se sirvió en Lepe, Huelva; a 2.139 euros, mientras que el más asequible se suministró en Fuente Álamo, Albacete, a 1.499 euros. En el caso de la gasolina, el precio más caro se registró en 2,099 euros, en una estación de servicio de Mahón, Menorca; mientras en Torà se encontraba el más asequible, en 1,397. Dada la situación, y de acuerdo con los datos del Geoportal Gasolineras del Ministerio, actualmente son solo dos estaciones de servicio las que suministran la Sin Plomo 95 por encima de los dos euros. Es el caso de una estación de servicio situada en Alhama de Murcia, en Murcia; y otra en Mahón, en Menorca. Atendiendo a la Sin Plomo 98, son los surtidores de 39 gasolinas los que superan este precio. A pesar de ser el combustible que más rinde a la hora de hacer muchos kilómetros y realizar largos viajes por carretera en época estival, el diésel es el más caro y se sitúa por encima de los dos euros el litro en 24 estaciones diferentes a lo largo de todo el país.