Ucraina pregătește o nouă rută pentru exportul cerealelor către Portul Constanța, de această dată pe calea ferată, prin Republica Moldova, în încercarea de a reduce dependența de transportul maritim tot mai expus atacurilor rusești. Kievul a cerut Chișinăului o reducere de 50% a tarifelor de transport, iar noul coridor ar putea aduce spre România până la 4,5 milioane de tone de cereale pe an, transmite MEDIAFAX.
- articolul continuă mai jos -
Negocierile dintre Ucraina și Republica Moldova au loc în contextul în care atacurile Rusiei asupra porturilor și navelor din zona Odesa au afectat puternic principala cale prin care produsele agricole ucrainene ajung pe piețele externe.
Surse din Ucraina și Republica Moldova au declarat pentru Reuters că autoritățile de la Kiev vor ca cerealele să fie transportate feroviar prin teritoriul moldovean și apoi să ajungă în Portul Constanța. Ucraina a solicitat o reducere de 50% față de tariful nominal practicat pentru transportul de marfă.
„În prezent, colectăm informații privind volumele potențiale de la transportatorii interesați”, a declarat pentru Reuters un oficial din industria ucraineană, care a precizat că procesul nu a fost încă finalizat.
