La nuova diga di Genova ha raggiunto la lunghezza di 1 chilometro e 500 metri dopo la posa dell'ultimo, in ordine di tempo, mega cassone. Lo comunica il consorzio PerGenova Breakwater guidato da Webuild per conto dell'Autorità di sistema portuale del mar Ligure occidentale.
Parallelamente alle operazioni di posa dei cassoni, proseguono le attività di consolidamento dei fondali, attività essenziale per garantire la stabilità dell'infrastruttura.
Avanza inoltre la realizzazione della sovrastruttura, la parte più visibile della diga, studiata per ridurre l'effetto dell'impatto delle onde. Sul progetto è impegnata anche Cossi Costruzioni, società del gruppo specializzata nella realizzazione di opere complesse.
"L'opera – si legge in una nota - sta prendendo forma su fondali che raggiungono i 50 metri di profondità, una condizione che rende ogni fase di posa particolarmente complessa e richiede l'impiego coordinato di mezzi navali specializzati, tecnologie avanzate e personale altamente qualificato impegnato nelle attività di monitoraggio, controllo e assistenza in mare, a terra e sott'acqua. La nuova diga foranea rappresenta un intervento strategico per il potenziamento del Porto di Genova e dei suoi collegamenti con i mercati nazionali ed europei. Il progetto contribuisce a potenziare i flussi logistici verso il Nord Italia e i principali corridoi europei e, una volta completato, lo scalo potrà accogliere navi di nuova generazione, con benefici sulla capacità e sulla competitività dell'intero sistema portuale”.
