Con la nuova Mercedes-AMG Classe A 45 S 4Matic+ Final Edition, ordinabile nelle prossime settimane, si chiude il ciclo commerciale della compatta sportiva spinta dal motore quattro cilindri sovralimentato, di serie, più potente al mondo, come dichiara la casa tedesca. Disponibile nella livrea Manufaktur grigio montagna magno o nero pastello con maniglie in Dark Chrome, questa variante della A 45 S 4Matic+ sfoggia anche cerchi fucinati AMG da 19 pollici in nero opaco con design a razze incrociate e coprimozzi specifici con logo AMG in giallo, pinze freno verniciate in nero lucido con scritta AMG bianca e tappo del serbatoio in cromo argentato. Volendo, si può avere una grande scritta 45 S in giallo e nero con contorno bianco sulle porte anteriori, mentre le calotte degli specchi retrovisori esterni presentano un motivo diamantato nero specifico AMG con contorno giallo. Sul corpo vettura sono presenti altri elementi in giallo e, grazie al pacchetto AMG Night, non mancano particolari in nero lucido, mentre con il pack AMG Night II l'auto è impreziosita da dettagli in Dark Chrome come le lamelle della calandra, le targhette del modello ed i quattro terminali di scarico. Inoltre, con il pacchetto AMG Aerodynamics, che migliora la stabilità alle alte velocità, disponibile a richiesta, la A 45 S 4Matic+ Final Edition può essere equipaggiata con componenti sviluppati in galleria del vento, quali la grembialatura anteriore con splitter maggiorato, i flic supplementari, lo spoiler sul tetto, i profili laterali e la lama del diffusore, tutti in nero lucido. Per quanto riguarda l'abitacolo, invece, la vettura presenta sedili AMG Performance neri rivestiti in una combinazione di pelle sintetica Artico e microfibra Microcut con elementi gialli e la scritta 45 S, ricamata nei poggiatesta anteriori, anch'essa di colore giallo, così come i dettagli presenti sui pannelli porta e sulla plancia. Non manca una targhetta 45 S Final Edition, presente sul tunnel centrale, mentre altri particolari in giallo riguardano le cuciture sul volante, la scritta 45S sui tappetini ed i loro contorni. Sotto il cofano anteriore c'è sempre il quattro cilindri 2.0 sovralimentato da 421 CV e 500 Nm di coppia, che spinge la compatta della stella da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e le consente di raggiungere una velocità massima, limitata elettronicamente, di 270 km/h. L'unità in questione è accoppiata al cambio a doppia frizione AMG Speedshift DCT-8G a otto rapporti, mentre la trazione integrale distribuisce la coppia sull'asse posteriore in modo selettivo tra le ruote, per offrire precisione e piacere di guida.