Un train de la compagnie ferroviaire italienne Trenitalia, à la gare de Marseille Saint-Charles (Bouches-du-Rhône), le 13 juin 2025. MIGUEL MEDINA/AFP
Trenitalia France, filiale du groupe ferroviaire public italien FS, a annoncé, vendredi 7 août, une commande de 19 trains à grande vitesse au constructeur japonais Hitachi, pour « environ 2 milliards d’euros ».
Les trains seront exploités sur le marché français au départ de Paris, où Trenitalia assure déjà des liaisons Paris-Lyon, Paris-Marseille et Paris-Milan, ainsi que sur la liaison Paris-Londres, dont le transporteur a « confirmé » vendredi l’ouverture « en 2029 », dans un communiqué.
Neuf trains doivent remplacer les neuf qui sont actuellement exploités par le transporteur italien sur les rails français, et qui sont loués à Trenitalia Italie, autre filiale de FS, a fait savoir à l’Agence France-Presse (AFP) le directeur commercial de Trenitalia France, Fabrice Toledano. Les dix autres sont prévus pour la liaison Paris-Londres. La date de livraison n’est pas précisée, mais elle devra respecter une « mise en service fin 2029 », selon M. Toledano.
Aide du fonds américain Certares
