Installato su 36 tratte per oltre 200 km, tra cui l’autostrada A2, Vergilius Plus affianca il Tutor nella rilevazione della velocità. Per capire come funziona questo autovelox di nuova generazione, occorre guardare alle sue funzioni: registra sia l’andatura media sia quella istantanea e verifica in tempo reale la regolarità di assicurazione e revisione, per garantire maggiore sicurezza.
Come funziona la tecnologia di Vergilius Plus
Le tratte di autostrada interessate dal nuovo sistema
Le differenze operative rispetto ad autovelox e Tutor tradizionale
Come funziona la tecnologia di Vergilius PlusDal 4 agosto è entrato ufficialmente in funzione Vergilius Plus, l’evoluzione tecnologica della piattaforma sviluppata da Anas e approvata dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. A differenza dei dispositivi tradizionali, il nuovo sistema è in grado di calcolare sia la velocità istantanea al passaggio sotto le telecamere, sia la velocità media mantenuta lungo l’intero tragitto monitorato.Attraverso sensori ad alta precisione, una telecamera in bianco e nero per il riconoscimento automatico delle targhe, una a colori per la contestualizzazione dell’immagine e un illuminatore a infrarossi, Vergilius Plus opera in qualsiasi condizione meteorologica e di illuminazione.123RFCome funziona Vergilius Plus, il nuovo autovelox che affiancherà i Tutor in autostradaOltre a rilevare la velocità e a classificare la tipologia di veicolo, la piattaforma è predisposta per verificare in tempo reale la regolarità della copertura assicurativa, la revisione e la presenza di eventuali segnalazioni di furto.Le tratte di autostrada interessate dal nuovo sistemaGestito operativamente dalla Polizia Stradale, l’apparato è stato inizialmente attivato su 36 tratte per un totale di circa 211 chilometri controllati in entrambe le direzioni di marcia.Tra le arterie principali figurano l’Autostrada A2 del Mediterraneo (nel tratto compreso tra Salerno e Buonabitacolo), la Statale 1 Aurelia, la Statale 7 quater Domitiana, la Statale 309 Romea e la variante Sorrentina (Statale 145), inclusa la galleria Santa Maria di Pozzano.
