Kabinansatte i SAS sier nei til forslaget til lønns- og arbeidsvilkår. Nå forbereder de storstreik fra lørdag.Kabinansatt Andreas Søderstrøm etterlyser anstendig lønn, bedre balanse mellom jobb og fritid, samt anerkjennelse for krevende arbeidsforhold.Streiken kan ramme mange passasjerer midt i ferietiden. Fellesforbundet og Parat varsler streik for kabinansatte i SAS fra og med lørdag morgen, etter at medlemmene sa nei til de foreslåtte lønns- og arbeidsvilkårene. En av dem som stemte nei var Andreas Søderstrøm (34). – Det koker ned til dette med anstendig lønn. Og en bedre «work-life»-balanse. Søderstrøm sier de ansatte ønsker en større mulighet til å påvirke sin egen arbeidshverdag. Selv jobber han deltid og har mer fleksibilitet enn de fleste. – Du kan si det også var et nei fra meg, på vegne av kolleger. Startlønn: 32.493 kr Etter flere års ansiennitet får Søderstrøm en timelønn på 253,3 kroner i timen, samt 18 kroner i flytillegg. Dersom man jobber 37,5 timers uker, tilsvarer dette en årslønn på rundt 530.000 i året, før skatt. Søderstrøm presiserer at de fleste ikke er deltidsansatte med timelønn som han, men får en fast månedslønn. Leder i SAS Norge Kabinforening i Parat, Martinus Røkkum fortalte tidligere denne uken at lønnen fordeler seg slik: Som nyansatt kabinbesetning i SAS har man en månedslønn med flytillegg på 32.493 kroner. Det tilsvarer en årslønn på 389.916 kroner.Etter 10 år som ansatt har man en månedslønn på 35.344 kroner, tilsvarende en årslønn på 424.128 kroner.Etter 20 års ansiennitet tjener man 37.831 kroner, med en årslønn på 453.972 kroner. Søderstrøm har jobbet i SAS siden 2014, men hatt en periode pause der han blant annet jobbet fulltid som sykepleier. Foto: Siv Dolmen Norwegian ligger lavere på startlønn, men tar igjen SAS etter få år. – Vi ligger såpass langt bak de det er naturlig å sammenligne oss med i det norske markedet: Våre flyvende kolleger i Norwegian, sier Søderstrøm. Les ogsåSå mye mer kan de tjene i Norwegian – Kan snu døgnet Han skulle også ønske de fikk et ulempe­tillegg for å jobbe helger, samt sen- og tidligvakter. Han begynner stadig vekk på jobb i 05-tiden eller være ferdig etter midnatt, sier han. – Ofte kan man snu døgnet både en og to ganger i løpet av en arbeidsblokk på fem dager. I tillegg er arbeidsdagene lange: – Vi sier at en arbeidsdag på under ti timer er en kort dag. I hvert fall i sommersesongen. Søderstrøm trekker også frem krevende forhold på jobb: Konstant bakgrunnsstøyMindre oksygen enn på bakkenSpisepauser i dokøen De ansatte ønsker anerkjennelse for arbeidet de gjør, sier han. – Vi trenes på å håndtere sykdomstilfeller, passasjerer som utagerer og ikke minst for faktiske krisesituasjoner hvor et fly skal evakueres på 90 sekunder. Det er ansvaret som ligger i bunn. Søderstrøm er selv utdannet sykepleier og sier han ofte får bruk for denne kompetansen om bord. – Og så er servering av kaffe og te hyggelig, men ikke hovedgrunnen til at vi er der. Jeg opplever at det er frustrasjon over at dette blir mindre og mindre anerkjent. I 2023 gikk pilotene i SAS ut i streik. Da førte streiken til en rekke kanselleringer. Foto: Gabriel Aas Skålevik / VG Samtidig vil Søderstrøm understreke at han trives godt i jobben. Han valgte selv å gå tilbake fra å være sykepleier til å bli kabinansatt. Nå gjør han begge jobbene deltid, ved siden av studier. – Det er veldig, veldig gøy. – Fra et økonomisk perspektiv hadde det vært smart å fly for noen andre. Men vi har en stolthet til selskapet og historien til selskapet. For meg var det aldri snakk om å fly et annet sted enn i SAS. Tror det går mot streik Partene møttes hos Riksmekleren klokken 10 torsdag morgen. Riksmekleren har åpnet for at partene kan fortsette møtet fredag. Om ikke partene blir enige om en ny avtale på møtet, vil streiken begynne lørdag 04.00 på morgenen. Søderstrøm sier han forventer en høyere lønn, og at SAS kommer med bindende tiltak for arbeidsmiljøet. – Tror du det blir streik? – Ja, det tror jeg, dessverre. Kommunikasjonssjef i SAS, Øystein Schmidt, skriver til E24 torsdag at de «ønsker å ha full fokus på dialog akkurat nå», og å få til en «avtale som er god for begge parter». Tidligere denne uken skrev han til E24 at SAS er skuffet over at fagforeningsmedlemmene valgte å stemme nei. Øystein Schmidt Kommunikasjonssjef i SAS – Vi mener avtalen representerte et ansvarlig og balansert resultat etter en grundig prosess mellom partene. Samtidig understreker Schmidt at selskapet har respekt for de demokratiske prosessene i fagforeningene. – Vårt mål er fortsatt å finne en løsning gjennom konstruktiv dialog. Gjennom hele prosessen vil hensynet til våre passasjerer ha høyeste prioritet, og vi vil gjøre vårt ytterste for å sikre forutsigbarhet og god informasjon til dem som reiser med oss, skriver Schmidt. – Håpet vi skulle slippe Søderstrøm sier det er «utrolig trist» om det blir en streik og passasjerene blir rammet. – Enten det er viktige møter, bryllup, begravelse, eller en ferie man har gledet seg til, er det skikkelig trist. Når man jobber i luftfart er det aldri noe godt tidspunkt for en streik, men denne kommer jo på verst tenkelig tidspunkt. Søderstrøm sier han vil ut og fly, møte menneskene med forventninger til reisen eller høre om turene de har vært på. – Dessverre må vi nå ty til det siste verktøyet vi har i den norske arbeidslivsmodellen, det hadde vi virkelig håpet vi skulle slippe. Les ogsåFrykter for venneturen: – Veldig kjipt Les ogsåFare for storstreik i SAS: – Ingen av oss ønsker å ødelegge ferien for noen