Het is dinsdag even voor middernacht wanneer een medewerker van de luchthaven in een bus over de zuidkant van het terrein rijdt. Daar bevindt zich de vloot van Oekraïense Antonov-vliegtuigen, die goed herkenbaar zijn aan hun blauw-gele markeringen. Wanneer de buschauffeur de Oekraïense toestellen passeert, ziet hij een klein vliegend object net boven de grond zweven.
Het blijkt te gaan om een drone, die op enkele meters van een van de Antonov-toestellen zweeft. De chauffeur loopt op het toestel af en slaat het uit de lucht. Pas later, wanneer de politie is ingeschakeld, blijkt dat er een explosief onder de drone hangt. Het explosief ging niet af, vermoedelijk omdat de ontsteking niet goed werkte. Het incident loopt met een sisser af, maar doet de alarmbellen rinkelen.
Duitse media melden dat de drone was uitgerust met semtex, een plastic explosief dat moeilijk te detecteren is omdat het geen metaal bevat en geurloos is. Volgens de Leipziger Volkszeitung werd 800 gram springstof aangetroffen, genoeg om het toestel mee op te blazen. Semtex was ook het explosief dat in 1988 werd gebruikt bij de aanslag op Pan Am-vlucht 103, boven het Schotse Lockerbie.
De Duitse binnenlandminister Alexander Dobrindt noemde het incident in Leipzig "een nieuw niveau van dreiging". Hij noemde geen namen, maar verzekerde dat de binnengedrongen drone waarschijnlijk het werk is van een statelijke actor. Het toestel zou zijn ontworpen om de modernste beschermingsmaatregelen tegen drones te ontwijken. Bovendien is semtex geen stof die makkelijk te verkrijgen is en volgens analisten alleen in handen is van legers en grote terreurbewegingen.
