Caroline Bezengi. Фото: Marine TrafficСвежий анализ спутниковых снимков показал, что нефтяное пятно у берегов Омана, появившееся после аварии на российском танкере, за последние два дня увеличилось в четыре раза, его площадь достигла 600 кв км. Об этом сообщает немецкое отделение Greenpeace.«Это резкое расширение указывает на ухудшающееся состояние судна. Анализ спутниковых снимков показывает, что до 26 июля разлив нефти распространялся на 45 кв км. К 2 августа он расширился примерно до 150 кв км, а снимки от 4 августа показывают, что сейчас он простирается примерно на 600 кв км», — рассказала эксперт Greenpeace по экологическим катастрофам Нина Ноэль.GreenpeaceАктивистка Greenpeace MENA Ханен Кескес рассказала, что нефть угрожает черепахам и птицам, которые используют архипелаг Аль-Халланият, у которого произошел разлив, как место для откладывания яиц.Как писал The Insider, танкер Caroline Bezengi (IMO 9224439), который в июне сел на мель у берегов Омана, стал источником продолжающегося разлива нефти. Судно дедвейтом 159 168 тонн и длиной 274 метра находится на мели у острова Джазират-эль-Киблия. Танкер сел на мель 12 июня после серии взрывов, причина которых неизвестна.Формальным владельцем танкера, который ходит под флагом Камеруна, является зарегистрированная в Шанхае компания Rentoor Shipmanagement. Как ранее установил The Insider, Caroline Bezengi входит в группу танкеров, связанных с кипрской компанией Lagosmarine Ltd. Эти суда регулярно перевозили российскую нефть из Приморска, Усть-Луги и Козьмино в Индию и Китай. Как установило расследование, маршруты Caroline Bezengi совпадали с поставками нефти, которую дубайские компании, связанные с гражданином Латвии Алексеем Халявиным, закупали у «Сургутнефтегаза» по цене выше установленного странами G7 потолка в $60 за баррель.Lagosmarine Ltd впоследствии попала под санкции США и Украины. Caroline Bezengi находится под санкциями ЕС, Швейцарии, Украины, Великобритании и Канады.