La paralización de los puertos argentinos por la medida de fuerza de los prácticos sumó su segundo día, con más de 180 barcos sin poder ingresar y salir y generando costos de hasta 15 millones de dólares por día.
Los prácticos, encargados de asistir a los capitanes de los barcos en las maniobras de entradas y salidas de los puertos, entre otras tareas, comenzaron este lunes 3 agosto un paro por tiempo indeterminado, tras la implementación del Decreto 690/2026, que desregula el reglamento vigente para la actividad desde 1991.
La paralización de todos los puertos impacta en gran medida sobre la Hidrovía, por donde circula cerca del 80% de las exportaciones e importaciones de la Argentina.
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Gustavo Idígoras, presidente de CIARA, comentó a Cadena 3 que “estamos superando los 45 barcos y, en caso de que esto no se solucione en el día de hoy, vamos a estar sumando unos 30 barcos más y así sucesivamente. Cada demora de barco es como un taxi que va cobrando entre 50 y 100 mil dólares por día".
